2009年法航AF447航班凭空消失,搜救人员在事发第五天确认它不幸坠入大西洋千米海底;而马航MH370失踪已超过10天,却依然杳无音讯。尽管越来越多迹象指向故意犯罪造成航班失联,但搜救难度并未因此有丝毫降低。这桩民航史上前所未有的悬疑事件,非常不幸地涉及239个生命,其中154人系中国人。截至目前,中方投入11艘专业舰船,调用部署卫星21颗,派出代表团、工作组。这是中国海事乃至整个国家派出的最大规模搜救力量,彰显着中国在马航失联中扮演的角色。
首先是当事大国的果敢自信。事发当天正值中国“两会”,外长王毅在记者会上先是主动提及失联事件,后又双手合十提前中止记者提问环节:“我要尽快回外交部处理马航的事!”早先划定的失联海域处在地缘政治敏感的南中国海,涉及诸多主权纷争。中方立即争取相关授权,投送力量开展大规模搜救,果敢自信地快速进入当事国和地区大国的角色。截至15日,中方搜救力量已在原划定区域连续搜寻150余个小时,累计搜寻近9万平方公里。
其次是成熟大国的冷静克制。MH370的去向迷雾重重,马来西亚方面在信息共享上的不实、不全难辞其咎。15日,在全球媒体挖掘爆料的压迫下,马方吐露重要信息,致搜救方向发生重大转向。这意味着多国前期的努力和资源花在了“错误”的地方。对于马方的“不给力”甚至“不靠谱”,中国并未指摘问责、追究调查,而是当即决定“搜救力量不减、搜寻方向调整”。
17日,中国总理李克强在同马来西亚总理纳吉布的通话中强调了中国的基本立场:目前搜救仍是首要任务,只要有一线希望,就应继续尽最大努力搜救。中方表示希望马方进一步及时、准确、全面向中方提供更加详细的数据信息;搜寻和调查要同步进行;马政府和马航要履行好相关职责,做好中国乘客亲属的安抚工作。在出动最大规模搜救力量紧张作业的同时,中国外交部派驻吉隆坡工作组也在协助马航迎接多批赴马中国乘客家属。在工作组的推动和要求下,马航为家属们提供了一对一服务,配备了中文翻译,每天定时召开沟通会,向家属介绍情况。
16日,工作组组长和中国驻马大使会见了马航首席执行官,要求马航继续负起责任,尊重家属意愿,做好北京、吉隆坡两地中国家属的照料和安抚工作,中方将继续提供配合和协助。官方力量对马方接待中国家属事宜的介入,并与他们保持沟通交流,也展现了国家对本国公民正当维权的全力支持。
在接到航班失联消息后不久,马来西亚华人志愿者立即行动,参与对赴马家属的接待与陪伴。一句“来马来西亚有人照应,放心来”,对陷入震惊和焦虑中的乘客亲友不啻雪中送炭,也令世人感到华人世界的温暖。
通过这样一起突发事件也可看出,中国已经是全球大国,华人遍布全球,利益不仅局限于国内。一方面,国际风险随时可能伤及华人、中国公民的安全和利益,另一方面,随着国家实力、民族凝聚力的不断提升,一个成熟、有力的中国也越来越能为广大华人提供有效的保障和支撑。马航航班失联事件还远未水落石出,239位乘客、154位同胞仍下落不明生死未卜,对于中国社会上下的进一步表现,我们将持续关注。
(摘自欧洲时报网)