寻找MH370：力量不减 方向调整

　　本报北京3月16日电（记者石畅、汪灵犀）综合本报和新华社消息：马航客机失联已进入第9天，客机下落仍然不明。中国政府和乘客家属都焦急万分。目前多国救援力量仍旧坚持搜寻失联客机，范围不断扩大，但还没有发现踪迹。中国已敦促马方根据新情况扩大并明确搜寻范围、加大搜寻力度。

　　中国民航专家抵马

　　截至15日18时，中方搜救力量已在疑似事发海域连续搜寻150余个小时，累计搜寻89052平方公里，累计扫测面积8441.3平方公里。同时，15日12时至16日12时，中国海上搜救中心协调“新浦东”、“紫荆松”等多艘过往商船在马六甲海峡划定水域进行搜寻，搜寻面积840平方公里，均未发现可疑情况。15日晚，马航失联客机应急领导小组第14次会议召开。会议决定搜救力量不减，搜寻方向调整，中国海上搜救中心将优化搜救方案。

　　外交部副部长谢杭生15日下午紧急约见马来西亚驻华大使萨鲁丁，敦促马方继续加大搜救力度，就搜救部署调整与中方密切沟通，继续向中方提供更为全面、准确的情况。目前，国内派出的民航方面专家已经抵达吉隆坡协助马方开展调查。

　　目前参与搜救的国家已从14个增加到25个，均未发现任何有关失联客机的线索。针对有分析说失联客机可能在印尼境内坠毁，印尼国家搜救中心工作人员孙佩诺说，马方对于飞机现在的具体位置依然不能确定，但不太可能坠落在印尼海域。

　　失联客机不排除被劫持

　　马来西亚总理纳吉布15日说，有很高确定性认为失联客机的通信系统被人蓄意关闭，客机航线可能被人为改变。马方正在就包括客机被劫持在内的所有可能性以及机组成员和机上乘客的相关情况进行调查。

　　马来西亚警察总长哈立德·阿布·巴卡尔16日说，鉴于飞机失联与人为因素有关，马方已请所有相关国家提供机上人员的背景。警方正在吉隆坡机场的地面工作人员中展开调查，同时集中调查失联飞机的两名飞行员，包括检查从机长家中搜到的飞行模拟器。

　　马民航当局和相关的国际专家确认，飞机最后与卫星失去联系的地点有两个可能的区域：一是从哈萨克斯坦和土库曼斯坦边境到泰国北部；二是从印度尼西亚延伸到南印度洋。飞机向卫星发出信号时有可能停留在陆地上。