本报贵阳3月16日电(倪树斌、强晓龙)16日,沪昆铁路客运专线贵州东段电气化工程全面动工兴建。沪昆铁路客运专线途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明,全长2264公里。其中,专线东段(湘黔省界至贵阳段)电气化铁路全长273.6公里,穿越云贵高原,桥隧占全长的82%以上,设计时速350公里,总工期10个月,由中铁电气化局负责施工。
沪昆铁路客运专线是四川、重庆、贵州等西南省份通往华南沿海及华东、中南地区的主要通道之一,也是西南地区旅游资源开发和经济社会全面发展的重要通道。
本报贵阳3月16日电(倪树斌、强晓龙)16日,沪昆铁路客运专线贵州东段电气化工程全面动工兴建。沪昆铁路客运专线途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明,全长2264公里。其中,专线东段(湘黔省界至贵阳段)电气化铁路全长273.6公里,穿越云贵高原,桥隧占全长的82%以上,设计时速350公里,总工期10个月,由中铁电气化局负责施工。
沪昆铁路客运专线是四川、重庆、贵州等西南省份通往华南沿海及华东、中南地区的主要通道之一,也是西南地区旅游资源开发和经济社会全面发展的重要通道。