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人民日报海外版 2014年02月22日 星期六

重量更轻 阻力更少 视野更大

无窗超音速客机带来别样体验

《 人民日报海外版 》( 2014年02月22日   第 08 版)

  在人们印象中,客机总是有若干或大或小的窗子,而喜欢欣赏窗外风景的乘客还会倾向于选择坐在临窗的座位上。很多人可能不知道,这些窗子给机身的设计与制造带来了很大挑战,因为为了它们,设计者必须给机身增加额外结构,从而增加了机身零件数量,增加了重量。同时它们使机身不那么平滑,增大了飞行阻力。

  近日,一家位于美国波士顿的公司宣布将变革飞机设计理念,研发一种名为S-512的没有窗户却能让乘客更好地欣赏机舱外风景的超音速客机。该种飞机将在机舱内壁上镶嵌轻薄大屏幕,在飞行过程中,机舱外微型摄像头拍摄的窗外风景将实时呈现在屏幕上。当然了,也可以根据需要,在屏幕上播放其它影音文件,比如正在热播的电影。乘客如果想休息,屏幕可以调暗或关闭。

  该设计无疑将给旅客带来全新的视觉享受和飞行体验,使得空中旅行不再那么枯燥无味。但是也有些专家对这种设计表示了担心,因为无窗设计可能存在安全风险,比如一旦发生事故,而飞机外部的摄像头又失灵,人们将无法知道外面发生的情况。对上述担心,该公司相信能够通过技术手段解决。

  除了“革命性的无窗机舱”设计之外,该公司强调研发中的S-512客机将是全球第一架商务超音速客机,其平均时速可达1770公里,是普通客机的两倍,可以乘坐12名到18名乘客。根据计划,该种客机预计最早2018年面世,每架造价约8000万美元。

  (珏 晓) 

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