本报北京12月5日电 (记者吴月辉、余建斌)记者从国家国防科技工业局获悉,截至12月5日,嫦娥三号探测器飞行状态良好,原定于今日进行的第三次中途修正取消。
12月3日,北京航天飞行控制中心顺利完成第二次中途修正并对首次使用的7500牛发动机进行了精准标定。鉴于发射嫦娥三号探测器的长征三号乙运载火箭入轨精度较高,嫦娥三号探测器的前两次中途修正也非常精准,可以满足近月制动和后续轨道控制的要求,同时,嫦娥三号探测器飞行控制方案具有较好的适应性,经研究决定,不再进行第三次中途修正。
本报北京12月5日电 (记者吴月辉、余建斌)记者从国家国防科技工业局获悉,截至12月5日,嫦娥三号探测器飞行状态良好,原定于今日进行的第三次中途修正取消。
12月3日,北京航天飞行控制中心顺利完成第二次中途修正并对首次使用的7500牛发动机进行了精准标定。鉴于发射嫦娥三号探测器的长征三号乙运载火箭入轨精度较高,嫦娥三号探测器的前两次中途修正也非常精准,可以满足近月制动和后续轨道控制的要求,同时,嫦娥三号探测器飞行控制方案具有较好的适应性,经研究决定,不再进行第三次中途修正。