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人民日报海外版 2013年12月06日 星期五

厦深动车催生闽粤3小时旅游圈

吴君宁

《 人民日报海外版 》( 2013年12月06日   第 03 版)

  图为厦深动车组乘务员

  厦深铁路动车预计12月26日正式运行。这条高铁大动脉将把深圳、汕头、厦门3个经济特区连成一体,形成一条“黄金走廊”,催生出东南沿海旅游的大格局。高铁不仅缩短了时空的距离,而且改变着动车沿线人们的旅游出行方式,“3小时旅游圈”将成为实实在在的生活图景。

  香港游可省近千元

  厦深两地间商务往来频繁,机票价格居高不下。据了解,旅行社拿到的团队票价一般只到7折,而坐大巴车又太劳累。

  12月26日开始,市民花上坐大巴的钱,从清晨乘上动车,中午就能到达深圳吃午饭。厦门旅游集团表示,与飞机团相比,同样线路的动车旅游团的价格能便宜30%至40%。

  厦深动车的开通,让厦门市的旅行社看到商机。建发国旅新推了河源万绿湖生态3日游、广州长隆乐园3日游、广深珠都市3日游等5条线路。该旅行社国内组团中心小陈说,厦深铁路让深圳等长线旅游团省下不少钱,而潮汕这样的短途游价格也比原来坐大巴有小幅下调,而且更舒适,还节省时间。“以从厦门去广东河源为例,原来乘大巴需要大约6小时,厦深铁路开通后只需坐不到2小时的动车再转乘1小时大巴,加起来省了一半时间。”

  他还给笔者算了一笔账:“广深珠原来的双飞团交通费在1400元左右,3日游价格2000多元,而坐动车往返交通费只要400多元,同样的线路产品只需1000多元。此外,厦门到香港的3日游价格原来要3000多元,厦深动车开通后,降了近1000元。”

  广东游重心转向动车游

  广东有许多大型主题公园、丰富的温泉资源和壮丽的丹霞地貌等,过去厦门市民并不熟悉。厦深动车将有望使广东成为厦门人周末出游的首选之一。

  厦深铁路的开通还将给市民旅游出行方式的结构带来改变。笔者从厦门市一家大型旅行社了解到,自从厦门到杭州的高铁开通后,前往杭州、上海等地的飞机团市场份额减少一半,而超过50%的市民去上海、杭州旅游选择坐动车。可以预见,厦深铁路这条大动脉畅通后,乘动车前往深圳的游客数量也会十分可观。

  对于今后广东线路的飞机团和大巴团可能受到冲击,不少旅行社都表示,未来广东线产品的重心将渐渐转向动车游。

  旅行社推出新产品

  美丽浪漫的鼓浪屿、道地的汕尾肠粉……即将通车的厦深铁路很快就能串联起沿路的美景美食。曾经坐12个小时火车、6个小时大巴去深圳的日子将成追忆,未来厦门市与深圳市将变成近邻。

  面临即将涌来的客流,厦门多家旅行社也做好了准备,纷纷开始包装新产品,推出涵盖游艇、高尔夫等高端业态的温泉养生游、清新茶韵游、沙县美食味觉游、“动车+自驾”游等,力争在这个大市场中分得一杯羹。

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责编:王连伟 邮箱:gtbhwb@people.cn