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人民日报海外版 2013年10月08日 星期二

云南借道斯里兰卡出海

王 坚 陈保江

《 人民日报海外版 》( 2013年10月08日   第 02 版)

  中国出口信用保险公司日前发布的国家风险分析报告显示,斯里兰卡政治风险水平较低,整体商业和投资环境好于南亚地区平均水平。

  据中信保提供的信息,在世界银行针对全球185个国家发布的2013年全球营商环境指数中,斯里兰卡排名81位,明显好于印度、巴基斯坦、孟加拉国,也好于南亚地区121位的平均水平。斯里兰卡政府一直致力于改善商业环境,并将此作为未来5年的优先政策方向。专家认为,斯里兰卡国内局势的稳定有利于进一步拓展云南与斯里兰卡的合作交流。

  不久前,由中国企业投资建造的斯里兰卡科伦坡南港国际集装箱码头正式启用。世界媒体对这一南亚岛国投去了目光。法新社称,科伦坡南港的启用使斯里兰卡从一个地区航运中心变为国际航运枢纽。云南省社科院南亚研究所所长陈利君在接受采访时说,科伦坡南港对于进一步提升云南与斯里兰卡的合作有积极的促进作用,为双方的合作交流打开了新的思路,拓展了新的空间。

  作为大航海时代就形成的世界级港口,科伦坡港曾经是中国“海上丝绸之路”的重要一站。新建的科伦坡南港国际集装箱码头,将成为中国海上运输的中转站,并为海上补给提供更高的安全性和运输效率。在全世界最繁忙的国际海运航线上,中国又获得一个重要立足点。据了解,该码头岸线总长1200米,陆域面积58公顷,水深18米,吞吐量有望于2020年达到1000万箱。

  科伦坡南港的开港,为中国在印度洋海域开启了新的机遇,对于没有出海口、完全处于内陆的云南来说也是一个巨大的机会。陈利君介绍,斯里兰卡是印度洋上的一颗明珠,战略地位十分重要,与中国合作建成的科伦坡南港国际集装箱码头对云南打开西向贸易通道有很大意义。来自中东和非洲的石油可以在斯里兰卡停靠,云南出口产品可以科伦坡为中转站,走向欧洲和非洲。云南与斯里兰卡关系源远流长,合作较多,2012年,双边贸易达到3000多万美元,斯里兰卡成为云南在南亚仅次于印度和孟加拉国的第三大贸易伙伴。斯里兰卡在2009年消灭了“猛虎”组织后,国内政局稳定,经济增长迅猛,正在开创新的“亚洲奇迹”。双边贸易互补性强,云南产业结构齐全,斯里兰卡农业有特色,椰子、橡胶、红茶等都是优势产品,锡兰红茶在国际上是非常有名的。此外,双边在工程承包、旅游、教育、投资办厂等方面的合作可以进一步拓展。斯里兰卡经济在恢复期间,基础设施建设需求很大,水电十四局已经承包了公路建设,可以鼓励云南有实力的企业到斯里兰卡投资。在旅游方面,昆明和科伦坡的航线已经开通,双方可把对方作为旅游目的地。斯里兰卡与中东联系紧密,滇企投资办厂可以利用其区位优势向其他国际市场辐射。 

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责编:孙 懿 邮箱:rmrbhwbsy@163.com