“十一”黄金周即将落下帷幕,许多人已踏上返程的路途。
这个长假,百姓出行依旧热情高涨。国家假日办统计,截至10月6日17时,全国纳入监测的120余个景区接待游客累计近3000万人次。假期里,人们走得如何,玩儿的咋样?
你路上“添堵”了吗?
今年“十一”,有多少人在路上?
据交通、铁路、民航统计,7天长假,全国将有6.98亿人次乘坐公共交通工具出游,平均每天约1亿人次。这一出行人数,超过去年的国庆8天,也比今年的春节7天多出近一半。
7亿百姓扎堆出行,各地运力够不够用?“总的来说,没问题!”交通运输部新闻发言人梁晓安说,“十一”假期,全国平均每天发出85万辆客车、260万个班次,投入2.1万艘船只、90万个客位。大小城市中,47万多辆公交、130万辆出租车等“担”起客运大任。
今年国庆,不对小客车收费的高速公路仍堵得厉害,但引起的网络漩涡前所未有,相关词条一直占据热门榜单。“国庆最浪漫的事,就是在高速公路看堵车,看高速公路变‘龟速公路’,再成免费停车场。”网友调侃之余,还晒出照片:“高速停车场”上,有遛狗的、打扑克的、跳长绳的,而更多的人望眼欲穿……
在高速路疏堵上,相比去年,有关部门做了更多准备。节前,交通部制定办法,规范小客车免费通行的方方面面;假期中,广州交警今年在高速路上首试“潮汐式”放行,调控车流;6日起,返程高峰显现,四川交警用“三级分流”来治堵……
你享受优惠了吗?
今年国庆节前,因《旅游法》将至,国庆出游线路要上涨,旅游市场迎来了“史上最热中秋”,当时业内预计“十一”长假将遇冷,然而——
10月2日,四川九寨沟景区人太多,致道路瘫痪,4000余游客滞留山上,“上不去下不来,受罪!”
火爆的不仅是九寨沟,假日还有“10万游客进泰山,8万好汉登长城,18万人入故宫,23万人游中山陵”。
游客“井喷”,各地有关部门纷纷出招。黄山提前出票、延时服务,提高通行能力;厦门短信游客,通报交通拥堵点;丽江古城则实时监控人流,增加进出通道……
而关于门票,今年国庆前,发改委部署全国约1400家景区,包括武当山、香格里拉等,在黄金周实行门票价格优惠,平均优惠幅度约20%。
但游客却发现优惠并没落到实处。很多热点景区仍是原价,还有一些采取提前涨价、增加二次消费、错峰降价的手段弥补降价损失。
你出行新潮了吗?
今年“十一”长假,家庭游、自驾游、出境游是三大主力,而新鲜的出行方式也为假日增添乐趣。
在北京、苏州等地,一系列极富特色的家庭游路线、主题活动频推出,游客边游山玩水边享天伦之乐;哈尔滨、福建等地迎来大批自驾游、自助游“驴友”,散客化特征凸显。
尽管受到《旅游法》的一定影响,出境游客流仍“在逆境中成长”。据悉,长假前3日,上海两大空港口岸出境人数超过13万人,同比上升7%,延续攀升态势;而西双版纳磨憨口岸今年的“十一”出境游甚至超过往年。
同时,一些新的出行方式,如快捷的“高铁游”、省钱的“团购游”、浪漫的“相亲游”、老年人的“候鸟游”等也悄然兴起。
此外,汽车露营、徒步旅行等不扎堆的旅行方式因其方便、轻松、舒适等特质,逐渐成为假日新宠。