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人民日报海外版 2013年09月24日 星期二

屋顶安装收集系统 管线入池存储利用

昌平有家雨水洗车行(京华纪事)

鲍贞烨 刘 庆

《 人民日报海外版 》( 2013年09月24日   第 05 版)

  雨水也可以洗车?没错!位于北京市昌平关西三角地的顺达利汽车修理有限公司就将实现这一想法。据悉,该公司的雨水洗车行今年8月动工,预计10月底建成,明年雨季开始正式运营。9月18日,笔者赶到昌平区这家雨水洗车行的施工现场,来探究这雨水到底是如何华丽变身,成为百姓爱车的“洗澡水”。

  变废为宝  洗车浇花啥都行 

  自南往北穿过顺达利公司的修理车间,笔者来到一块空地,四周是平房。“这儿将被改成一个能收集200吨雨水的地下集雨池。”公司副总经理应鹏云对笔者说。

  车间、厂房的屋顶上安了雨水收集系统,使雨水能通过管线流到集雨池,“雨水里最好的就是屋面水,水质比落到地上的好很多”。在修理车间西北侧,将配上一套污水处理设备。“先沉淀去泥沙,再滤掉杂质,然后经污水处理机深度处理,最后由水泵抽送到清水池里,这雨水就干净了。”昌平区节水办主任邵继辉说。

  该设备的生产方——北京凯德门电脑洗车有限公司销售经理付德刚接受本报采访时表示,设备每小时能处理约8吨雨水,将其变为可利用的中水,“除了不能喝,洗车、浇花,干啥都行。”“洗完车的水通过地槽,经处理后流回集雨池再用。”付德刚说,用来洗车的雨水90%以上能循环利用,200吨雨水在重复利用的条件下能洗约1.3万辆车,节约用水量超过2000吨。

  双赢之事  企业个人都受益

  其实,昌平将建成的雨水洗车行并非京城“首家”,丰台区、海淀区试水在先。实践中,厂方发现顾客大多对雨水洗车仍觉得“别扭”,洗车后残留车身的异味也屡受诟病。

  因此,顺达利公司计划雨水洗车最后用自来水冲一遍。这样,“不仅顾客心里舒坦,也很环保。”应鹏云说,“自来水只占洗车用水量的10%,就像洗完最后抹把脸。”

  雨水洗车需设备采购、改造厂房,前期投入很高,但从长远看不失为省钱妙招,“用自来水洗车每吨60元,而处理一吨雨水只要几元,还是循环用,能省不少水钱。”

  另据介绍,雨水洗车采用电脑技术,从喷水、打沫到冲洗、风干,都是自动感应,大大节约人力。“雨水洗车,是充分利用老天爷给咱的资源。”邵继辉感慨道,“企业有经济效益,政府有社会效益,是双赢的好事儿!”他还透露,目前区里的有关部门正在研究相关政策,以点带面,积极推广雨水利用的项目,鼓励企业去尝试,政府来验收,节约有奖,浪费处罚。

  天上之水  滴水不漏全利用

  实际上,雨水洗车只是北京雨水收集系统的一个缩影。当前,北京各区通过建蓄水池、透水路面和下凹绿地,每逢降雨,不仅减少马路积水,缓解排水压力,还能把雨水用来浇灌、水景,甚至农业养殖。

  “雨水是非常宝贵的水资源。”国际水科学院终身院士王宝贞说。对缺水的北京而言,更是如此。据统计,仅北京的城区,每年可利用雨水量就达2.3亿立方米。

  近年来,相关的政策办法纷纷落地,如雨水利用奖励政策,让善用雨水的企业单位尝到“甜头”,有网友形容“现在北京的雨水比自来水还‘抢手’”。

  就在采访的前一天,笔者从17日召开的北京市水务工作新闻发布会上获悉,目前,全市雨洪利用工程共1898处,蓄水能力达4300万立方米。2013年至2015年,北京将建雨水利用工程700余项,新增年利用雨水量2570万立方米。

  未来,如何能让京城多“喝”雨水“解渴”?北京节水管理中心主任李会安表示:“雨水利用工程建设应当纳入城市建设规划,并建设示范工程,来推进全社会的雨水利用工作,争取让‘天上之水,滴水不漏’。”

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责编:梁益琴 邮箱:hwbjjb@sina.com