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人民日报海外版 2013年07月20日 星期六

乘“胶囊”游地球 只需六小时

苟瀚心

《 人民日报海外版 》( 2013年07月20日   第 03 版)

  “胶囊高铁”概念图  
  来源:襄阳晚报

  十六世纪,葡萄牙探险家麦哲伦及其伙伴足足花了3年时间才完成环球旅行。如今,任何一名普通旅客只需用上3天时间,便能在飞机上饱览全球美景。

  然而,这还不是最快的。据媒体报道,美国科罗拉多州一家名为“ET3”的公司正在研发一款“胶囊高铁”,如果成功投入使用,旅客将在6小时之内实现环球旅行的梦想。

  这款高铁形似胶囊,每个“胶囊”将被放置在特制的真空管道中,以每小时6500公里速度,像炮弹一样被发射至目的地。

  不仅速度惊人,该“胶囊高铁”的车票价格也十分“诱人”。

  从纽约到旧金山,乘飞机花费约500美元。如果乘坐“胶囊高铁”,两地间的旅行费用将降低至100美元。

  无独有偶,据英国《每日邮报》报道,近期日本科学家也正在研发一款新型高速列车。

  这款列车以“会飞”、高速为卖点,为了辅助其飞行功能,设计者还独具匠心地为列车安装上了双翼及螺旋桨,其列车外形酷似《星球大战》中天行者驾驶的“陆上飞行器”。

  相较于磁悬浮列车,这款“陆上飞行器”能将前者需要克服的风阻力转换为动力,因而能耗更低、速度更快。

  但是与ET3公司设计的“胶囊高铁”相比,它又存在一些劣势——因为是在露天的轨道上悬空飞行,所以“陆上飞行器”会出现与飞机类似的飞行稳定性问题。而ET3公司的“胶囊高铁”由于是在真空管道中运营,因而能实现“无空气、无摩擦”的理想运输。

  为了让旅客享受到超高速的环球旅行,英国铁路局还曾打算研制以核能作为驱动的“飞碟列车”。据英国《卫报》报道,这款神奇的“飞碟列车”甚至还能搭载乘客进入外太空。

  虽然这个构想令人心驰神往,但是专家普遍认为该设计原理并不成熟,即使列车被制造出来,使用核能装置进行驱动的危险性也是不可估量的。

  人类对于速度的追求从未停止,如何制造出更快捷、更安全、更节能的交通工具,已成为无数设计师孜孜以求的目标。虽然目前几款“开创历史”的列车尚是设计图纸上的模型,但是随着科学技术的不断发展,我们有理由相信,科幻电影中“瞬间移动”的场景或许将在未来成为现实。

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责编:杨子岩 邮箱:guojihwb@126.com