“空中胡同”串起什刹海天街

　　6月27日公布的“北中轴线核心保护区·什刹海地区”旧城保护示范项目提到，毗邻火神庙和万宁桥间将打造明清风格“空中胡同”的街区概念，重现旧时繁华景象。

　　在不久的将来，一条“空中胡同”将在北京地铁八号线什刹海站附近凌空而起。

　　购物观景融一体

　　地安门外大街这一段的项目，叫“北中轴线核心保护区·什刹海地区”旧城保护示范项目，“该项目总占地约15.68公顷，由6个子项目作为支撑，其中包括地铁八号线织补项目，也就是打造空中胡同慢行观景区。”北京西城区政府新闻办主任孙劲松介绍道。

　　此次旧城保护示范项目中提出的“空中胡同”，是通过连廊将毗邻火神庙和万宁桥间的明清建筑风格的二层商铺进行联通，同时，置换、引入并提升“北平居饭店”等传统特色餐饮和艺术体验购物商业。

　　笔者来到北平居饭店，饭桌前欢声笑语、阖家欢乐的场面丝毫看不出将要迁移的迹象。

　　饭店的迁移工作年末前并不会启动，饭店一位管理人员表示，“空中胡同”并不是传统意义上类似于过街天桥的走廊，而是可能会设置一些商业摊点或文化元素进行“装饰”，并且会留出一些观景平台。

　　“‘空中胡同’既可减少地上人流穿行，缓解交通拥堵，还可使游客通过观景平台更好地欣赏什刹海美景。”什刹海阜景街建设指挥部处长王顺说。

　　老城开发新创意

　　修缮古都风貌的方式有很多，这次建明清风格的“空中胡同”的规划方案有哪些优势呢？

　　“这应该是出于两方面的考虑”，南京大学城市科学研究院副院长胡小武在接受采访时谈到，“什刹海位于北京中轴线核心保护区，是典型的老城文化的地方。北京旧城主要以明清文化风格为主，明清‘空中胡同’也是取材于北京整体的文化遗址特色，是一种文化的延续。采用‘空中胡同’的方式，不失为一种新的创意。”

　　胡小武还谈到，“从商业角度讲，对沿街明清风格的‘空中胡同’进行适当的商业植入和市场化开发，可以增加政府税收，鼓励部分居民回迁，拉动周边居民家庭经济，并且对引入的老字号品牌有良好的支撑作用，有利于整个区域的活力的复兴。”

　　延续文脉是关键

　　“空中胡同”的街区概念时下正热，有关专家也表达了他们的担忧：一来担心它可能会流于形式，缺少胡同文化和生活气息，成为“伪古董”；二来可能导致过度商业化，破坏该地区浓厚的传统文化氛围。

　　那么如何让“空中胡同”延续文脉、焕发活力呢？在北京大学景观设计学研究院副院长李迪华看来，西城区政府“居民自愿决定去留”的模式仍不完善。“一定要就地安置老百姓，通过改善现有的生活环境想方设法留住他们。”李迪华说，“因为他们是讲故事的人、是北京文化的载体，我这辈子都记得一位老人的话：‘胡同里要没有我们这些老家伙，那还叫胡同吗？’”另外，改造中绝不能改变胡同的肌理，包括其街道、小巷、老树。 

　　同时，为了避免过度商业化，北京大学城市规划设计中心主任吕斌认为，政府引入商业时态度必须谨慎，设置一定的门槛，选择与周围古都风貌相适应的产业，如老字号品牌、文化创意产业，在风貌保护的刚性底线之上进行商业运作。