随中国第一艘豪华邮轮远航

　　说到邮轮旅行，很多游客已不陌生。每年在上海、天津、三亚等邮轮母港进出的邮轮班次都在增长。然而，国内邮轮旅游市场一直被歌诗达、皇家加勒比、丽星等外国公司占据。直到国内第一艘也是最大的豪华邮轮“海娜号”开航，中国民族品牌才正式进军邮轮旅游市场，打破了境外邮轮公司在中国市场的垄断局面。中国游客从此可以乘坐自己的邮轮，体验一种全新的海上度假方式。

　　记者前不久登上了“海娜号”邮轮，与游客们一同从三亚驶抵越南下龙湾，感受到海上移动度假的时尚浪漫。

　　中国邮轮凸显中式服务

　　来到三亚凤凰岛邮轮码头，只见“海娜号”犹如一幢建在海上的白色高楼。便捷的落地签、快速的联检通关手续，缩短了等待时间。进入邮轮，完全没有传统印象中上船的感觉，更像是进入一家豪华酒店。入住房间后，大家迫不及待要仔细看看海上的这个家到底是什么样子。

　　邮轮全长223米，船身宽28米。船上客舱总数739间，最大载客量1965名，有观景阳台的套房9间，有窗可观海景的外舱客房432间，内舱客房298间。船内公共设施齐全，包含餐厅、免税店、娱乐场、剧院、SPA中心、宴会厅、酒吧、多功能会议室、棋牌室、儿童护幼中心、健身房、游泳池等，可满足船上旅客各项生活和娱乐需求。

　　在邮轮服务台，更换问题房卡、索取转换插头、办理WIFI上网……客人一系列需求都可以用中文与服务生交流。邮轮负责人告诉记者，相比欧美邮轮公司的邮轮，“海娜号”最大特色在于，面向中国游客推出中式服务，使其成为中国人专属的“海上移动度假基地”。记者看到，邮轮上随处可见中文标识和说明，客舱和走廊内装饰有海洋图案的红色中式剪纸。客舱的床不再是西式软床，而是采用更适合中国人睡眠习惯的硬质海绵，房间床位可以自由拼装，完全可以满足家庭旅游的需要。

　　邮轮不仅在装修设计上贴近了中国游客的需求，服务上更是主打“中国风”。上国际邮轮语言不通的现象，在“海娜号”上不会出现。船上提供中文服务，不会英语的中国游客在邮轮上交流完全不是问题。

　　餐饮对于中国游客来说，是旅途满意与否非常重要的因素。国际邮轮上一般只提供西餐，“海娜号”是目前唯一开设中餐厅的邮轮。邮轮负责人介绍说，“海娜号”克服邮轮上不允许出现明火的规定，使用电磁灶，尽可能做出可口的中餐。米饭、馒头、烙饼、米粉、叉烧包、小笼包、米粥、煲汤等美食满足了南北方客人不同的需求，各式海鲜和家常菜丰富了中国游客的味蕾。邮轮的三个餐厅都以中餐为主，在节假日期间，还会提供提供中式团圆饭和水饺。

　　登岸旅游精彩纷呈

　　据邮轮负责人介绍，“海娜号”是由海航集团从美国嘉年华邮轮集团引进，因此，它也具备外国邮轮一样的公共设施，可以满足船上旅客各项生活和娱乐需求。

　　在亚特兰蒂斯剧场，每晚面向所有旅客免费上演世界级水准的表演，来自巴西的舞蹈演员及来自欧洲的顶级杂技演员，奉献给观众热情的桑巴舞、动感的嘻哈歌舞和惊心动魄的杂技特技表演。此外幽默的双人组合魔术表演、来自菲律宾的三人吉他乐队表演和拉斯维加斯式的华丽演出，都令游客目不暇接。

　　第二天早上，邮轮驶入越南下龙湾。蓝天、白云、碧海、黑山、绿植构成一幅海上水墨画。我们随着邮轮，缓缓移入画中。因其景色与桂林山水相似，下龙湾也被称为“海上桂林”。下龙湾的石岛群千姿百态，1600多个大大小小的岛屿错落有致，山水相连，烟波浩渺，令人叹为观止。大自然的鬼斧神工将石岛雕刻的形态各异，最有名的蛤蟆岛，其形状犹如一只蛤蟆，端坐在海面上，嘴里还衔着青草，栩栩如生。下龙湾已被联合国教科文组织纳入世界自然遗产。沿岸而建的法国式建筑以及随处可见的舢板，更增添了几分乡土风情。

　　邮轮一大特色是沿途登岸旅游。越南木制游船接驳游客登岸。记者在下龙市看到，城市的指示牌、宾馆饭店的招牌都配有中文标识。岸上活动丰富多彩，游客可以到拜雀皇家海岸乐园感受越南传统文化和现代文化的特色，或是在下龙文化中心欣赏越南水中木偶剧表演。午餐可品尝到地道清淡的越南美食。对于喜爱购物的中国游客来说，拜雀市集一定不能错过，琳琅满目且价格低廉的越南特产和手工艺品，令游客满载而归。当地的越南商人几乎都能使用中文交流，中国游客也无须换钱，越南商人说人民币更能保值增值，他们喜欢用人民币直接交易。

　　价格亲民受到游客青睐

　　以往一提到邮轮，大家就会联想到价格不菲的“奢华”。相比之下，“海娜号”三亚至越南航线3天2晚的基础价格仅相当于同期在三亚两晚酒店的价格。亲民的价格让邮轮更快地走入百姓生活，成为旅游市场新的大众时尚。 

　　据记者了解，“海娜号”三亚至下龙湾航线自推出以来，一直受到游客青睐。5月份“海娜号”已北上天津，开启至韩国仁川和济州岛的新航线，全年航次将达40次左右，来满足北方地区消费者乘邮轮出游的需求，从而构筑我国自有邮轮品牌从东南亚到东北亚的旅游线路布局。海航旅业邮轮游艇管理有限公司总裁张浩表示，预计两三年后，将引进更大吨位的邮轮，并建立一支具备专业水准的国际邮轮人才队伍。

　　被称为“漂浮在海上的黄金产业”的邮轮旅游业，近年来在中国发展势头强劲。有业内人士分析，随着“中国海洋旅游年”的确定，邮轮旅游将呈现爆发性增长。未来10年至20年，邮轮市场上最耀眼的无疑是亚太地区，而中国市场最具潜力。

　　记者从海南省旅游委了解到，近年来，海南邮轮码头发展迅速，三亚市凤凰岛一期已建成8万吨的邮轮码头，码头运行至今已进出邮轮380多个航次，出入境旅客近40万人次，去年进出港航次达到160多个，成为全国第一。未来几年，凤凰岛二期将建成10万吨和22万吨的邮轮码头，以及15万吨邮轮泊位两个，年度游客总量将达到160万人次。