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日前，建设中的杭长高铁浙江义乌东特大桥最后一孔箱梁架设到位，标志着“桥上架桥”杭长高铁重点控制性工程接近尾声。杭长高铁（杭长铁路客运专线）东起杭州，西至长沙，贯穿浙江、江西和湖南三省，全长920多公里，设计时速为350公里，是国家铁路“四纵四横”快速客运通道之一。高铁通车后，杭州至长沙将由6.3小时缩短至3小时。图为技术人员在测量“桥上架桥”的施工参数。
新华社记者 谭 进摄
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周 报杂 志 
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人民日报海外版
2013年04月03日 星期三
杭长高铁：“桥上架桥”
《
人民日报海外版
》（
2013年04月03日
第 04
版）
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日前，建设中的杭长高铁浙江义乌东特大桥最后一孔箱梁架设到位，标志着“桥上架桥”杭长高铁重点控制性工程接近尾声。杭长高铁（杭长铁路客运专线）东起杭州，西至长沙，贯穿浙江、江西和湖南三省，全长920多公里，设计时速为350公里，是国家铁路“四纵四横”快速客运通道之一。高铁通车后，杭州至长沙将由6.3小时缩短至3小时。图为技术人员在测量“桥上架桥”的施工参数。
新华社记者 谭 进摄
