上一版
放大
缩小
全文复制
上一篇
举世闻名的怒江自北向南纵贯云南省怒江傈僳族自治州300多公里。新中国成立前，怒江两岸的交通运输主要靠人背马驮，人们过江主要靠溜索和渡船，交通十分闭塞。近年来，云南省不断加快公路和桥梁的建设步伐，目前在怒江傈僳族自治州的怒江江面上修建了81座永久性钢筋水泥汽车大桥和人行钢索吊桥等，让怒江天堑变成通途。
新华社记者 蔺以光摄
日 报
周 报杂 志 
周 报杂 志
人民日报海外版
2013年02月04日 星期一
怒江天堑变通途
《
人民日报海外版
》（
2013年02月04日
第 02
版）
 |
2月2日，汽车在怒江傈僳族自治州泸水县六库镇一座刚建好的大桥上行驶。 |
 |
傈僳族男子在怒江中划着小船。 |
举世闻名的怒江自北向南纵贯云南省怒江傈僳族自治州300多公里。新中国成立前，怒江两岸的交通运输主要靠人背马驮，人们过江主要靠溜索和渡船，交通十分闭塞。近年来，云南省不断加快公路和桥梁的建设步伐，目前在怒江傈僳族自治州的怒江江面上修建了81座永久性钢筋水泥汽车大桥和人行钢索吊桥等，让怒江天堑变成通途。
新华社记者 蔺以光摄
