本报电 (倪树斌)随着兰新电气化铁路全线通车,横贯中国东西的新亚欧大陆桥中国段(连云港至阿拉山口)全长约4100公里的陇海、兰新、北疆铁路日前全线建成电气化并投入运营。这对提高铁路综合运输能力,促进世界经济特别是亚欧经济发展将发挥重要作用。
从1978年开始对陇海铁路宝(鸡)天(水)段进行电气化改造,到2012年12月兰新铁路柳园至乌鲁木齐段电气化铁路送电通车,中国中铁电气化局等多家单位的数万名建设大军风餐露宿、艰苦奋战,历时35年,全部完成了新亚欧大陆桥中国段电气化铁路建设。
被誉为“新丝绸之路”的新亚欧大陆桥是通过铁路把亚洲、欧洲两侧的海上运输线联结起来的国际便捷运输大通道,全长约10900公里。