隋唐黎阳仓发现84座地下粮食仓窖

　　据新华社郑州１２月１７日电　（记者桂娟）尘封千年的隋唐黎阳仓遗址，因为中国大运河的“申遗”而重见天日。经过近一年的考古发掘，黎阳仓曾经的辉煌和沧桑，重新清晰地呈现在人们面前。

　　考古队领队、河南省文物考古研究所副所长刘海旺说，黎阳仓是我国古代具有重要战略地位的粮仓，它的发现，对于研究我国古代粮食储存方式、地下储粮技术、粮仓设置与交通关系、粮食对国家政权的影响和大运河历史等具有重要意义。

　　黎阳仓遗址位于河南省浚县大伾山北麓，经考古调查、勘探与发掘，已发现排列整齐的８４座地下仓窖，布局完整的仓城也被揭示出来：仓城由城墙、城门、护城河组成，城内还发现有仓城管理区、漕运码头、运粮渠道等古代漕运遗迹。

　　已发现的８４座地下仓窖排列整齐有序，有１０余排，每排有仓窖５个－１０个不等。仓窖皆呈圆形，口大底小，大小不一，最常见的口径在１０米左右，距现在地表最浅的有４．５米，最深的有７米以上。考古人员已发掘了１６号和１８号仓窖，口径８米、底径６．５米，是黎阳仓内最小的仓窖。

　　发掘表明，地下仓窖是由厚约５厘米的木板拼筑而成。具体建筑过程是：根据设计规划排列每一个仓窖位置，开挖一个口大底小的圆坑后，拼筑木板，窖底由拼接成圜形的木板平铺而成，窖壁四周由竖向木板自下而上拼合而成。根据仓窖大小的不同，在窖口四周等距离开挖１０个至１６个锥形柱坑，立上木柱，在窖底中心部位，立上中柱，地面以上做成圆锥形仓窖顶。仓城管理区位于仓城北中部，夯土基础东西长５０米、南北宽２４米。管理区东侧，还发现有漕运码头和一条宽约８米的运粮河道，它东北与黄河相通，西北与永济渠相连，形成一个完整的粮仓与黄河、永济渠相互贯通的漕运水系。综合地层关系、出土遗物特征、各类遗迹堆积特点等，并结合文献记载，专家判断地下粮窖、目前发现的仓城城墙、护城河、漕渠等，始建于隋代，废弃于唐代中期。