本报电 据昆明铁路局通报,广通至大理铁路扩能改造工程日前开工,标志着泛亚铁路西线重要组成部分——广通至大理段二线正式开工建设。工程预计于2017年5月竣工,届时将加强滇西地区路网的运输能力,完善泛亚铁路网。
据了解,广通至大理铁路扩能改造工程为国家I级双线铁路,途经云南楚雄市至大理市,设计时速200公里,线路全长174.45公里,全线设8个车站,新建桥梁78座、隧道42座,桥隧总长达109.88公里,占全线总长的63%,工程概算投资总额为139.36亿元。
据介绍,目前的广通至大理铁路为合资铁路,线路标准较低,大部分区段采用内燃机车牵引,1999年9月投入运营以来,为地方经济社会发展做出了积极贡献。目前,每天途经广大线的旅客列车最多时达9对。