第19版:绿色

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人民日报 2024年08月12日 星期一

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国家电网开展“生命鸟巢”项目——

爱鸟护线 守护家园(人与自然)

本报记者 丁怡婷 《 人民日报 》( 2024年08月12日   第 19 版)

  图①:四川若尔盖草原,一只猛禽飞离“生命鸟巢”觅食。
  廖 斌摄
  图②:青海三江源地区,国网青海电力工作人员在登塔安装鸟巢。
  王国栋摄
  图③:四川若尔盖草原,两只鸟在输电线路上的人工鸟巢边休息。
  安 伟摄
  图④:新疆巴音布鲁克草原,电力工人在输电铁塔上安装人工鸟巢。
  杨 阳摄

  我国地域辽阔、气候多样,为鸟类生存繁衍提供了得天独厚的条件。据统计,我国现有鸟类1500余种,是世界上鸟类多样性最为丰富的国家之一。

  在高原草原地区,猎隼等珍稀猛禽喜欢择高而居,但这些地区通常缺乏高大树木,又高又稳的输电杆塔便成为筑巢首选。然而,鸟儿衔来的铁丝、木棍等筑巢材料,却容易引发线路跳闸。

  如何在维护电网安全稳定运行的同时,保障鸟类安全繁衍生息?2016年起,国家电网开展“生命鸟巢”项目,在输电线路周围安装适合不同种类猛禽的人工鸟巢,促进电网与鸟类和谐共生。

  护鸟——

  在人工鸟巢孵化哺育幼鸟,维系草原生态系统平衡

  四川若尔盖草原,天空碧蓝如洗。110千伏若真线杆塔上,猎隼绕杆塔盘旋,稳稳停在了巢穴边缘,几只毛茸茸的猎隼宝宝探出脑袋、嗷嗷待哺。当地电网工作人员用金沙藤编织而成的人工鸟巢,成为猎隼的温馨小家。

  “鼠兔啃食牧草、掘洞翻土,容易让草原退化沙化。”山水自然保护中心鸟类保护专家黄建介绍,以前没有输电杆塔时,会专门设置招鹰架吸引猛禽捕食鼠类。在输电杆塔上搭建人工鸟巢,不仅可以避免鸟类影响电网安全,还能维系草原生态系统平衡。

  鸟类活动为何会给电网安全带来影响?专家表示,筑巢用的木棍、铁丝、草秆等可能导致电线短路;鸟粪也是引发鸟线矛盾的常见原因,约占输电线路涉鸟故障的八成左右。

  “鸟类的直肠非常短,不能储存大量粪便,随时随地排泄出的粪便具有腐蚀性,掉落在绝缘子上会影响电网安全。”国网阿坝供电公司电力专家刘勇告诉记者,不仅如此,有些鸟类有啄绝缘子的习惯,破坏杆塔绝缘功能;鸟类起飞和降落过程中动作幅度较大,身体接触线路也可能影响供电安全。相关统计显示,输电线路涉鸟故障是除雷击和外力破坏外,引发线路跳闸的第三大原因。

  过去,电网工作人员会在杆塔上设置防鸟驱鸟装置,比如旋转式风车、反光镜等,避免鸟类停留。但随着时间推移,设备老化、掉落,难以提供长期防护。有时,鸟类适应设备后便不再害怕,效果并不好。

  “堵不如疏,输电杆塔并非所有区域都危险,不如主动将鸟巢搭建在非防护区,为鸟类提供栖息空间。”刘勇介绍。

  筑巢——

  大小和材料升级优化,结合技术手段提升安装精准度

  穿戴好安全帽和安全绳索,背上工具包,国网玉树供电公司员工江永巴丁和尕松亚培,向15米高的输电杆塔攀登。到达杆塔合适位置后,他们将绳索缓缓抛投至地面。

  在杆塔下方指挥的扎西科供电服务中心班长当周,用绳索将人工鸟巢和铁丝附件绑好,向上传递。“我们结合线路停电检修工作,通常选择在鸟类繁殖季节前安装鸟巢,位置大概在距离带电部位90厘米处的安全区域。”当周告诉记者。

  为了让鸟儿住得舒适,电网工作人员下了不少功夫研究鸟巢的大小和材料。先看大小,通过与行业专家沟通,根据成年猛禽体长特点,设计直径约100厘米、深约40厘米的圆形碗状鸟巢。再看材料,刚开始他们用竹筐铺上稻草做鸟巢,但当地风沙大,稻草容易被刮飞,竹筐也容易风化破损。后来,他们试着将稻草换成椰棕垫,将竹条改为柳条,用铁丝牢牢绑扎在一起。再往后,又将材料升级为藤条,并提前用防腐药水浸泡,增强鸟巢的耐用性,变身“精装房”。

  截至2023年底,我国220千伏及以上输电线路长度约92万公里。输电线路距离长、杆塔位置分散,尤其是高原草原地区,不少分布在交通不便位置。如何提升安装“生命鸟巢”的效率和精准度?

  一方面,鸟巢会安装在水域、食物相对充足地区的杆塔上,为鸟类提供良好的栖息环境。另一方面,大数据等技术手段也发挥了重要作用。

  刘勇介绍,在四川,“生命鸟巢”正式选址前,会详细记录鸟类出现地点、种类、数量,以及在杆塔上的活动情况、活动区域等信息,为鸟巢选址和合理配置提供数据支撑。在若尔盖草原无网络覆盖的区域,创新应用新型无线通信技术,实现监控画面的无网络实时回传,及时掌握鸟类筑巢的最新数据。

  “比如,结合相关数据,我们发现若真线39号杆塔近3年均有鸟类筑巢且发生过2次涉鸟故障跳闸,周围鼠兔活动也特别频繁,满足鸟巢选址要求,因此今年便将这里定为安装点位。”刘勇举例。

  国家电网公司有关负责人介绍,目前国网“生命鸟巢”项目已推广至四川若尔盖草原、内蒙古呼伦贝尔草原、甘肃张掖境内草原、青海三江源、新疆巴音布鲁克草原、西藏那曲和阿里草原等高原草原地区。截至2023年底,累计安装人工鸟巢5207个、招鹰架16个,成功引鸟筑巢2400余窝,孵化幼鸟近4000只。不少地方还为人工鸟巢设置“门牌号”,方便观察监测。

  巡线——

  巡护线路、观察鸟巢状态,越来越多电网工作者加入护线爱鸟队伍

  “大家再检查一下工具有没有带全,今天要巡视的是10千伏若阿线。”像往常一样,国网阿坝供电公司90后员工抗州甲准备和同事前往若尔盖黑颈鹤栖息区巡护。

  抗州甲是土生土长的藏族小伙,今天要去的是一条长达210公里的巡视路线,来回需一天时间。“这里有黑颈鹤、大天鹅,雁也比较多。”路上,抗州甲不时下车,用望远镜观察鸟儿,准确说出每种鸟儿的种类和习性。

  起初,观察这些鸟儿只是抗州甲工作之余的爱好。2021年,他主动请缨,参与“生命鸟巢”项目。为了更好掌握鸟类习性,他买来大量图谱,对比观鸟时拍到的照片和视频,遇到不懂的则向专家请教。

  从最开始的一知半解,到能画出若尔盖湿地的鸟类分布图谱,抗州甲为“生命鸟巢”选址安装提供了不少参考依据。“鸟儿非常警觉,很多时候拍一张照片需要蹲守好久。”抗州甲回忆,有一回为了拍到猎隼入住鸟巢的照片,他在草原待了两天。

  “一年之中草原上有一多半时间都在下雪,但再大的雪也要坚持巡护,观察有没有鸟巢被大风刮下来,有没有鸟儿受伤。”抗州甲随身携带的本子上,密密麻麻记录了鸟儿入住鸟巢时间、产卵孵化日期、幼鸟成长情况等信息。

  在国网甘肃电力张掖供电公司,54岁的输电运检中心巡线工沈阳是一位资深爱鸟人:“我读初中时救助过两只鸽子,从那以后就喜欢上了鸟。巡线时遇到最多的是红隼、斑鸠,偶尔也能碰上金雕、游隼等猛禽。”

  2020年,沈阳在巡线途中发现一只受伤的红隼,第一时间将它送往野生动物保护站进行救治。闲暇之余,沈阳经常去照顾这只红隼,渐渐地,红隼也会飞到他的肩膀上“互动”,“那个时候很兴奋,也很有成就感。”近年来,沈阳和同事累计救助、孵化幼鸟53只,共同守护生物多样性。

  像抗州甲、沈阳一样的爱鸟护鸟人,在电网工作者中还有很多。内蒙古呼伦贝尔,供电公司对线路巡视工人开展鸟类救助培训,在鸟类活动频繁地区安装摄像头和鸟巢,守护北疆草原生物多样性;西藏林周,成立一线柔性运检班组,对输电线路开展绝缘喷涂,助力黑颈鹤越冬期间零触电;新疆巴州,电力员工与当地牧民共同成立义务护鸟队,利用工作之余开展保护珍稀鸟类等科普宣传。

  “未来,我们将建立常态化‘鸟线’双安全巡护机制,加强与各大公益组织、科研机构合作,加大科技创新应用,科学策划、因地制宜将‘生命鸟巢’等公益项目推广至更多适宜地区,助力高原草原地区生态系统保护,打造‘鸟线’和谐共处的绿色电网。”国家电网公司有关负责人说。

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