第06版:要闻

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人民日报 2024年07月17日 星期三

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多措并举拉动汽车消费,重庆市民小唐以旧换新得实惠——

“换新车有补贴,开着挺划算”(探访·以旧换新进行时)

本报记者 沈靖然 《 人民日报 》( 2024年07月17日   第 06 版)

  数据来源:商务部、中国汽车工业协会
  版式设计:蔡华伟

  习近平总书记强调:“加快产品更新换代是推动高质量发展的重要举措,要鼓励引导新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新。”今年3月,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》。

  在各方共同努力下,推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得良好开局。今起,本版“探访”栏目推出系列策划,从汽车、家电、农机、工业设备等方面观察以旧换新政策如何落地见效,更新换代如何促进经济转型升级和城乡居民生活品质提升。

  ——编  者  

 

  一辆2006年上牌的二手雪铁龙汽车,小唐一直舍不得换。

  小唐全名唐松,现在是重庆一家建筑公司的桥梁工程师。大四那年,他用自己课余打工的积蓄买了这辆车。车子年头久了爱出故障,也到了该报废的时候。

  重庆市4月24日零时启动汽车以旧换新补贴政策。“五一”前夕,重庆市商务委联合市财政局、市发展改革委、市经济信息委等7部门,印发《关于推进实施好国家汽车以旧换新补贴政策的通知》,对政策实施进行了细化规定。

  政策鼓励,又是刚需。小唐一合计,以旧换新正是时候。

  换什么新车?

  国产新能源汽车是首选

  从油车换成新能源汽车,小唐早就有了决定。

  4月,去位于两江新区的重庆长城汽车嘉善店试驾体验的时候,小唐看中了一款混动汽车。

  “纯电续航能达到105公里,平时市区出行就用电,长途出行可以加油,可油可电没有里程焦虑。”销售顾问岳莉介绍,“作为重庆人,不得支持下重庆产的车?”

  还在犹豫是否下单时,小唐刷到国家出台汽车以旧换新补贴政策的新闻,随即在重庆市商务委官网上找到了汽车以旧换新补贴电话咨询热线,并拨通进行了咨询。

  对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。

  小唐了解到,商务部等发布的《汽车以旧换新补贴实施细则》明确了补贴范围和标准,自己若购买新能源汽车并报废旧车,可以领到1万元的补贴。

  让小唐惊喜的是,各家车企抢抓机遇,相继推出了一系列以旧换新的优惠政策,吸引消费者置换选购新车。长城汽车也推出了每台车以旧换新补贴4000元的优惠。“裸车价加上选装和保险27.5万元左右,扣除国家以旧换新补贴1万元,厂家补贴4000元,最后落地价格在26.1万元左右。减去报废汽车的额外收入,换车花费还能再低些。”小唐说,他选择了首付15万元贷款3年的方案,还享受了一年贷款免息政策。

  链接:据重庆市商务信息和数据中心数据,截至7月16日,重庆市国家汽车以旧换新补贴累计收到申报10573个,其中新能源乘用车8466个。

  旧车怎么回收?

  精细化拆解实现回收再利用

  5月初,通过商务部“汽车以旧换新”小程序上的报废回收网点查询功能,小唐了解到距离他最近的汽车回收公司,并按照要求提前准备好报废汽车所需要的机动车登记证书、身份证、行驶证等证件。

  在重庆万锦汽车有限公司的登记窗口前,小唐填写了机动车注销申请表,经工作人员查验汽车确定达到报废标准,这辆陪伴他多年的车即将在这里完成拆解回收。

  公司的厂房里,工人操作着抓钢机、叉车等大型机械。一辆辆查验后的报废汽车被移送到预处理区域,经过抽排油液、内饰拆解等预处理工序,车辆的不同部位被分类为金属、塑料、泡沫等材料,回收完成后将运往下游工厂。除了作废铁、废钢处理的原材料外,通过精细化拆解的报废汽车,许多零部件都可以实现回收再利用。

  “报废机动车回收拆解行业是连接销售与制造的链环,上下游牵扯到钢铁、机械、销售、维修等数十个行业门类,是产业链的重要环节,对于合理利用资源、保护环境、促进消费具有重要意义。”重庆万锦汽车有限公司总经理陈龙介绍。

  “自打汽车以旧换新补贴政策出台后,运到我们厂里的报废汽车,10台里面有2台的车主是打算申请报废补贴置换新车的。”陈龙说,“目前我们公司每天处理的报废汽车量在50到100台。”

  经评估核算,小唐的二手雪铁龙汽车最后的报废价格为2000元,工作人员在系统上录入信息后,小唐顺利地领到报废机动车回收证明和机动车注销证明。

  链接:重庆市商务委启用报废机动车回收数字化管理平台系统,实现与全国汽车流通信息管理系统的数据实时互通。利用报废机动车回收数字化网络管理平台系统,企业无需再到商务主管部门领取纸质证明,可在10分钟内完成信息录入、盖章和出证,实现实时监管。

  补贴如何申请?

  线上申请清晰便捷

  5月中旬,小唐收到了新车到店信息。

  收车手续完成后,小唐也拿到了机动车销售统一发票和机动车登记证书,加上此前开具的旧车回收证明和注销证明,就能通过商务部“汽车以旧换新”小程序申请以旧换新补贴。

  在小程序“申请补贴”板块,小唐填写了补贴受理地、姓名、证件号等信息,并按要求上传了上述4项证明,受理完成后,在“申请进度查询”板块能实时查询补贴申请进度。

  5月17日提交的申请,5月26日小唐便收到了1万元以旧换新补贴。“补贴的审核流程包含商务部门初审、税务部门审核、公安部门审核和商务部门终审4个环节。整个审核流程平均需要10个工作日。”重庆市商务委消费促进处处长王顺辉介绍。

  “换新车有补贴,开着挺划算。”现在小唐常推荐身边的朋友也换新能源汽车,“换成新车后,每月车上的花销也省了不少。平时出行就用纯电模式,出远门才需要加油,每个月200元油钱就够了。”

  链接:补贴政策还在加码。裸车价20万元以下的每辆给予2000元市级财政资金补贴、裸车价20万元及以上的每辆给予3000元市级财政资金补贴……5月21日,重庆市商务委、市财政局、市公安局、市税务局联合印发《关于实施新能源汽车置换补贴的通知》,决定配套实施重庆市汽车置换更新补贴政策。区县鼓励汽车消费活动也逐渐开展。5月27日起,两江新区开启新能源汽车置换补贴活动,对在直管区限额以上汽车企业购买新能源汽车的市民,再叠加1000元区级财政消费红包补贴。

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