第13版:经济

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人民日报 2024年06月05日 星期三

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六月十五日起

京港、沪港间开行高铁动卧列车

夕发朝至,全程旅行时间大幅压缩

《 人民日报 》( 2024年06月05日   第 13 版)

  本报北京6月4日电  (记者李心萍、陈然)记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉:6月15日起,北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车将提质升级为高铁动卧列车。北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,香港与内地间人员往来将更加便利。

  香港特区政府发言人表示,通过全新的服务体验,香港市民和游客将可充分体会内地庞大而优越的高铁网络。

  国铁集团客运部负责人介绍,国铁集团与香港铁路部门密切合作,统筹运用高铁线路和装备资源,在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上,精心设计普速直通车提质升级方案,各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。

  北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行。其中,D909次列车自北京西站20时13分开车,次日8时47分抵达香港西九龙站;D910次列车自香港西九龙站18时24分开车,次日6时53分抵达北京西站。上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行。其中,D907次列车自上海虹桥站20时15分开车,次日7时29分抵达香港西九龙站;D908次列车自香港西九龙站19时49分开车,次日6时45分抵达上海虹桥站。

  该负责人表示,此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。

  运行品质提质升级。高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成,列车设备设施更加先进,旅客乘坐更为舒适,每列车过境席位增至600多席,较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至,全程旅行时间较普速直通车大幅压缩。

  通关模式方便快捷。由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”,通关时间大幅压缩。

  通达范围更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达,改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达,旅客跨境旅行更加便捷。

  香港特区政府运输及物流局局长林世雄说,即将开通的高铁动卧列车班次,将在星期五至星期一开出,对准需求,为旅客提供更方便、舒适和优质的跨境铁路服务,提升商务及休闲旅客的出行体验。

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