上世纪90年代初，我从农村老家来到石家庄，开启了大学生活。学校在北郊，周围都是农田和果园，交通很不便。去市里买东西时，常有同学调侃：进“庄”去啰！

　　后来我才知道，石家庄建市的历史很短，1968年才成为河北省省会。当时我没打算留在这里工作。只是没料到，多年后，我会在这座城市工作、生活，并与这里结下深厚的感情，甚至为其自豪。回想起来，我渐渐爱上这座城市的过程，与几座桥有关。

　　大二那年春天，班里同学纷纷组织去春游。同宿舍的一名同学是石家庄本地人，一天，他有些神秘地对我们说：咱去个他们没去过的地方！

　　周日一早，我们几个小伙伴骑着借来的“二八大杠”，从学校出发，一路拐来拐去，终于在几个小时后，来到了一座石桥下。沧桑厚重、恢宏大气，这座桥给人的感觉很不一般，石刻虽然已不太清晰，但精美传神。与之相关的神话传说，更是让我们流连忘返。

　　这座桥就是世界上最古老的石拱桥之一——大名鼎鼎的赵州桥，由隋朝李春设计建造，至今已有一千四百多年历史。著名桥梁专家茅以升在《中国石拱桥》中重点介绍了赵州桥，后来语文课本里节选了这篇文章。这座桥让我对石家庄刮目相看，感受到这个城市厚重的历史积淀与文化底蕴。

　　大学毕业后，我选择到邢台的一家国有大型冶金企业工作。八年后，因为一个机会，我调到了石家庄工作。一天，我在报纸上看到一条消息——市里要为一座已建成的高架桥征集名字，这座桥在石家庄市中心，具有标志性意义，广受社会关注。

　　看到这则消息，我激情四溢，连夜写了一封建议信。寄出后，也没放在心上，就忙其他事去了。

　　没想到，两三个月后，突然接到了一个电话，让我去领奖！原来，我提议的“建和桥”这个名字，既有大桥所处的地理位置——建设大街与和平路两条路交会的涵义，又与建设和谐社会的理念契合。评委们一致认为，大桥就采用这个名字。我也因此得到了证书和奖励。

　　真是一个惊喜！这件事让我热血沸腾，从心底爱上了这座包容开放的城市。后来，我会经常去看看那座加快了城市发展节奏的桥，在桥上开车，桥下漫步，心中洋溢着自豪与快乐。从此，我也爱上了写作，更自信地开始了文学创作。

　　时光如水，十多年时间如同弹指一挥间。这些年里，我在工作上不断努力，对写作的热爱不止、勤耕不辍，与这座年轻的城市一起成长。每当和别人说起这座城的变化，自己在这里的工作和生活，内心都有一种幸福感。当年大学时的同学，也有五六个来到石家庄落户。就在这个时候，我又在这座城里遇见了两座新大桥，立刻喜欢上了这两座桥。

　　这两座桥，都在新开通的石家庄复兴大街上。这条大街如一道长虹，以前所未有的大手笔拉开了省会的框架，高端大气，颜值满满。北边，连接市区与美丽正定古城的是滹沱河特大桥，中间的主塔高高耸立，桥身、主塔和造型独特的斜拉索，与蓝天、大河共同构成一幅雄壮优美的画卷。南边，通向赵州桥的泊水公园特大桥，主桥造型来源于凌波飞虹。夜幕降临，在变幻的灯光映衬下，大桥将传统典雅与现代新颖完美结合。这一北一南两座桥，如同城市的一双美丽的大眼睛，微笑着迎送各地来宾；又如城市的双臂，热情地拥抱新老朋友。

　　这两座桥通车后，很快成为全城的新地标，迅速点燃了石家庄人的激情，人们纷纷去桥上“打卡”。看到手机里朋友们分享的照片和视频，我也按捺不住激动的心情，约上几位朋友开车来到大桥。大桥飞架的崭新画卷，新科技的强劲脉搏，蓬勃向上的时代朝气，迎面而来。

　　我也更加深深地爱上石家庄。桥，也让石家庄更加知名、厚重，更加快捷、现代，城市更美丽，人们更自信、更幸福。