筑路架桥建高速 西部发展更有力（新时代画卷）

　　2021年7月，习近平总书记在西藏考察时指出：“全国的交通地图就像一幅画啊，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要补几笔，把美丽中国的交通勾画得更美。”

　　群山连绵，沟壑纵横。长期以来，不少西部山区风景宜人、物产丰饶，却一直受到地理阻隔制约，影响了发展的脚步。

　　逢山开路，遇水架桥！党的十八大以来，我国大力加强西部地区交通建设，相继攻克高原冻土、膨胀土、沙漠等特殊地质公路建设世界级难题，建成京新高速、那拉高速、雅康高速等一大批高速公路。一条条高速公路穿高山、越峡谷，为西部地区经济社会发展、民族团结进步、边疆长治久安注入了强劲动力，为山乡百姓生活改善提供了有力支撑。

　　路，仍在不断延伸。改善出疆入藏交通运输条件、提升西部陆海新通道运输能力、强化成渝地区双城经济圈枢纽功能、增强沿边抵边等重点区域路网韧性……根据《国家公路网规划》，今后一段时期，西部地区公路建设还将持续有力推进。未来，广大西部地区群众将迎来更多出行便利选择、增收致富途径。

　　（本报记者  刘志强）