车站里，服务实现多样化

　　本报记者  刘以晴

　　“老大爷，这个景点有公交车直达。不会网上买票也没事，大门左手边就是售票点。”元宵节后，吉林长春站内，人流穿梭，“春之约”爱心服务站台，工作人员马丛正为外地游客介绍出站路线。为应对客流高峰，今年春运期间，长春站加开北京、牡丹江等方向春运临时旅客列车20列次以上，组织200余名休班干部职工和青年志愿者帮班值岗。当好“中转站”，长春站多想一步，为不同旅客群体制定多样化方案。

　　长春站推出“候鸟驿站”，帮助独行老人买票退改、预约接车；针对明显增多的外地游客，鼓励工作人员重点景区信息“一口清”，帮助旅客优化行程路线；针对外地就医病患，车站与出租车、轨道交通、医院建立联系，为重点旅客及时开辟绿色通道。此外，考虑到春运期间东北地区极寒天气，车站还与列车联动，站停提前开门，尽量做到“车等人”。

　　高铁上，帮扶提升精准度

　　本报记者  张  枨

　　“5车4D是特殊重点旅客，需要提前联系车站安排轮椅；2车3A是儿童旅客，旅途中要重点关注。”2月10日，在呼和浩特东站开往巴彦淖尔临河站的C489次城际动车组列车上，列车长夏金磊逐一登记重点旅客信息。

　　春运临近尾声，为进一步提升服务质量，中国铁路呼和浩特局集团有限公司呼和浩特客运段在担当值乘的城际动车组列车上，推出重点旅客服务项目，提示列车工作人员精准帮扶。除此之外，列车上还增设了“爱心呼叫器”，重点旅客上车后，列车工作人员会将呼叫器提供给旅客。当旅客有需求并按下呼叫器时，佩戴在列车工作人员身上的主机会发出提示音，他们就会在第一时间赶到旅客身边给予帮助。

　　“列车速度提升了，环境变好了，我们的服务水平也要跟上来。”说话间，夏金磊已将一杯热水送给刚上车的旅客。