第05版:评论

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人民日报 2022年02月18日 星期五

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把“出海口”搬到“家门口”(现场评论)

付 文 《 人民日报 》( 2022年02月18日   第 05 版)

  不久前,1960吨铝棒等货物乘火车从甘肃兰州陆港启程,在江苏连云港港换乘轮船,销往东南亚地区;与此同时,酒钢集团自澳大利亚进口的3300吨铁矿石,从连云港运向兰州。这是兰州与连云港之间首次对开铁海联运班列,意味着江苏、甘肃共建陆海联动大通道取得新进展。兰州陆港、连云港港之间的“双向奔赴”,实现了两港物流资源融合共享和两地优势资源交叉互补,有助于推动兰州陆港型国家物流枢纽建设,也将加密连云港港海外集装箱航线,为过境货物、内地进出口企业搭建更加稳定可靠的物流通道。

  习近平总书记在第三次“一带一路”建设座谈会上强调:“要加快完善各具特色、互为补充、畅通安全的陆上通道,优化海上布局,为畅通国内国际双循环提供有力支撑。”从中欧、中亚、南亚公铁联运,到西部陆海新通道、“中吉乌”新通道,目前甘肃已经开通4向5条国际线路,兰州是重要节点城市。甘肃、江苏此次合力打造陆海联动新枢纽,将兰州向西开放优势与连云港向东开放优势有机结合。甘肃把“出海口”搬到了“家门口”,有利于加快构建陆海内外联动、东西双向互济的对外开放格局,畅通国内国际双循环。

  联通激发新效能。在新开通的双向开放平台上,通道“高效联通”、货物“无忧换乘”、业务“一站到底”,提供着成本低、效率高的综合运输服务产品。这条高效便捷的铁海联运新通道,紧密连接陆上丝绸之路和海上丝绸之路,对甘肃、江苏两地及沿途贸易企业降低货运成本、提高通达效率大有裨益。同时,这个具有资源整合力、产业承载力、市场拓展力、贸易聚集力的平台,将为陇海铁路赋予新的时代使命,也将为多地深度融入“一带一路”建设发挥推动作用。从基础设施到陆海联通,再到项目合作与规则标准的“软联通”,惟有把愿景转化为行动,深化各方面的互联互通,才能持续推动高质量发展。

  合作打开新空间。2021年底,连云港港口控股集团与甘肃(兰州)国际陆港管委会签署战略合作框架协议。2022年初,兰州、连云港签署新时代区域合作发展战略协议,围绕港口枢纽、石化冶炼、装备制造等重点产业,在商贸物流、科技教育、文化旅游、人才交流、通关服务等方面开展深层次合作。将兰州陆港打造成为连云港港的“内陆港”,把连云港港打造成为兰州陆港的“出海港”,是深化务实合作的有力举措,必将促进优势互补、资源共享、互惠共赢。在各方共同努力下,务实合作不断推进,一些项目已经初见成效,新项目也在积蓄潜能。事实证明,构建“一带一路”合作网络、开拓合作平台,立足实际着力推进重点领域项目发展,就能共享发展机遇、实现共同繁荣。

  陆海联运共建“新丝路”,东西互济共叙“山海情”。相信随着双向开放平台日益成熟,整备待发的列车和轮船会载着江苏、甘肃两省发展的硕果,共同驶向高质量发展的前方,谱就更加动听的丝路新曲。

  (作者为本报甘肃分社记者) 

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