第14版:社会

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人民日报 2021年04月02日 星期五

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坐着火车去卖菜(暖相册)

《 人民日报 》( 2021年04月02日   第 14 版)

  3月30日,在贵州省遵义市汇川区境内的娄山关站,村民背着自产的蔬菜登车,准备前往桐梓县城销售。

  3月30日,在贵州桐梓站,乘务员帮助乘坐5630次列车卖菜的村民下车。

  春日的早晨,一趟绿皮列车行驶在川黔铁路上。刚刚从地里采摘的新鲜蔬菜,被沿途村民用背篓或竹篮带上火车,走出大山。这趟列车在穿越乌蒙山区的川黔铁路上运行了28年,从未停歇。这不仅是一趟“卖菜列车”,也是山里人的“赶集车”和求医上学的“公交车”。

  1965年建成通车的川黔铁路,每天通过列车超过70列。自2018年渝贵铁路通车后,川黔铁路逐步转为纯货运线路,只保留了1993年开通的5630(5629)次一对绿皮火车开行。因逢站必停、价格便宜、带货方便,这趟列车逐渐成了沿线山区群众上学赶集、探亲访友、商贸往来的重要交通工具。

  如今,5630(5629)次列车在遵义和重庆间往返,全程300多公里,沿途停靠20多个站,最低票价仅2元,相邻最近的车站之间只相距4公里。这趟承载着很多人记忆的“慢火车”,仍在为乌蒙山区群众出行提供便利。

  新华社记者  郑明鸿摄

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