平安是极重要的民生,也是最基本的发展环境。在人民群众获得感、幸福感、安全感不断增强的背后,有着无数人的不懈努力和默默付出。
寒夜街头闪烁的警灯,车水马龙中引导交通的身影,街道社区内奔波的民警,构成了平安中国真实的注脚。
近日,本报记者走进一线,跟随基层民警、辅警,体验他们的工作,在唐古拉山口、在繁华都市、在街头巷尾,感受平安守护者的日常,分享那些守护平安的故事。
——编 者
跟随辽宁大连市富国街派出所民警于洪源值班
群众满意,我才满意
在办公室,我见到了搭档于洪源。
早8点半,换好警服,我来到大连市沙河口区富国街派出所,开始体验派出所的轮班值守。
“30秒内签收了解情况,5分钟内到达现场,1小时和24小时的时间节点内分别反馈情况。”于洪源向我介绍勤务指挥室,分派的警情会同时发送到这里和出警民警的警务通上,相当于整个派出所的大脑。
14:23,于洪源的警务通突然响起提醒音,有居民报警称“楼道内有一名男子躺在地上不起来。”
14:26,于洪源带我赶赴现场。我们正步行前往事发楼栋,突然被一位急匆匆的大爷拦住。
“于警官,不好意思,又麻烦你们了。”大爷面露难色。
原来,楼道内躺着的男子是大爷的儿子,患有精神疾病。“我母亲想孙子,过年就暂时把他从医院接回家来,没想到出了状况。我现在就送他去医院。”
“大爷,没什么麻烦不麻烦的。有什么困难您尽管告诉我。”仔细嘱咐大爷后,我们离开了这里。
从居民区出来,我们来到商圈走访。“过节这几天,有没有什么情况?”“发现异样随时电话联系。”于洪源叮嘱商场保安。
走访结束,回派出所的路上聊起来,我得知于洪源是个“95后”,中国人民公安大学毕业,入警已经两年。除了日常的警务工作,他还负责刑事案件的侦破。
去年8月,派出所接到报警:辖区一家街边商铺的卷帘门被撬开,店内香烟被偷。犯罪嫌疑人进入店铺后,第一时间拉掉电闸,关闭了监控,逃离现场时,乘坐出租车驶入一段监控存在盲区的路段,无法准确判断下车位置,线索一下断了。但于洪源没有气馁,他反复研究监控录像,一遍遍梳理搜集到的线索,顺藤摸瓜找到了销赃地点和同伙,最终抓到了犯罪嫌疑人,接连5起街边商铺盗窃案被一举破获。
“案件来的时候,往往需要连夜侦查、抓捕、审讯,虽然辛苦,但每次破案都颇有职业自豪感。”于洪源说,“为这些商铺挽回经济损失,是我作为人民警察的职责。”
回到派出所,我一天的体验结束了,而于洪源和他的队友们还要继续为城市的平安守夜。临走前,在楼梯拐角处发现了一面全身镜,上面写着一排字,“你对自己一天的工作满意吗”。我用这句话问于洪源。
“群众满意,我才满意。”
跟随天津市公安局月牙河派出所辅警刘旺巡逻
群众看见警车,心里踏实
“快来,晨会要开始了。”早上8点不到,我刚到天津月牙河派出所门口,辅警刘旺就急忙向我招手。
短暂的晨会后,刘旺与同事交接班。8点半,佩戴好巡逻装备,拿了两部电台,我跟着刘旺和民警颜青一起上了巡逻车。
“越到节假日越忙。”刘旺说,“每天早上8点半接班,第二天早上8点半交班。”
2020年,天津市派出所推行“一室三队”改革,设置情报指挥室和社区警务队、执法办案队和巡逻防控队。刘旺在巡逻防控队,承担巡逻、接处警、组织群防群治等工作。通常,一位民警和一名年轻力壮的辅警一组进行巡逻。
因为过年,市场附近人比较多,我们打算先过去看看。派出所位于城乡接合部,我一时分不清方向。
“熟悉了就好了。我们一天下来不知要巡逻多少个来回。”刘旺说,巡逻要打起十二分精神,才能及时发现异常。比如遇到有老人在路边看上去很着急,得去问问是不是走失了;有推着电动车前行的要上去查问一下,有可能是盗窃;快过年了,还要注意有没有违规销售或燃放烟花爆竹的……“群众看见警车,心里踏实。”
窗外的寒风吹得玻璃呜呜作响,巡逻车不紧不慢地开着。刘旺和颜青盯着窗外,不再说话。巡逻时不能聊天,因为会听不清电台里的指令,玩手机更是严重违反纪律。
忽然,警务通响起:派出所转来一名大娘的报警信息。颜青立刻调转车头,朝报警人提供的住址开过去。
到了老人家里,了解事情原委,老人诉苦儿子不仅不赡养自己,反而常来骚扰。
刘旺耐心倾听,认真记录着。“大娘您放心,我下了班就去街道司法所问问,能不能给您提供免费法律援助,肯定给您个说法。”两人又劝了一会儿,离开老人家里。
巡逻看似平常,随时也可能遇到危险。去年一次出警时,刘旺被正在行凶的醉汉砍伤,现在后背和肩膀上还有两道深深的疤痕。
去年3月,天津市公安局首次参照《公安机关人民警察奖励条令》表彰奖励50名优秀辅警。“我是三等功代表,站在领奖台上,感觉像做梦一样。虽然我工资不高,但能帮群众解决问题,很充实。”说这话的刘旺,眼睛里闪烁着光。
跟随西藏那曲市安多县交警跨越海拔5231米的唐古拉山口
在雪山之间守护平安
“这里是容易积雪的路段,经常堵车”“这里是事故高发路段”“这是护路队留出的便道,方便在堵车时供车辆通行”……
在通往唐古拉山口的巡逻车上,民警多卡江才熟稔地介绍着路况。坐在旁边的我,一路颠簸,恍若坐船般上下摇晃着。
前些天,我来到位于西藏北部的那曲市安多县,体验安多交警大队民警的日常工作。
巡逻,是我的第一项“任务”。从安多县城到唐古拉山,不到100公里的路程,巡逻需要两个多小时。
车行半途,发现一辆皮卡停在路旁,车主焦急地朝我们挥手。原来,一位牧民开车遇上爆胎,只得停在路边等待救援。
“看起来裂开的地方不小,咱们没办法处理。”多卡江才紧锁眉头。于是,我们赶紧帮着联系附近村的维修人员来现场。
对安多的交警而言,这是意料之中的意外。安多县到唐古拉山的道路条件差、海拔高,意外和事故随时可能发生。
车行至海拔5231米的109国道唐古拉山口。我被布置了“拍摄任务”——随着一趟路线巡查完毕,交警们需要把沿途情况通报给司机们。如今,出镜录制交通情况播报,再由短视频平台发布成了安多交警传递交通信息的重要方式。
站在山口上,能感到人都被冷风撕扯着,而录制声音又必须响亮。几条视频下来,脑壳喊得发蒙。
看我被冻得够呛,民警多卡江才笑着说:“这才哪到哪儿?2019年2、3月,唐古拉山连降大雪,我在山上一共住了48天。”
唐古拉山海拔高,一旦堵车,司机很容易因为缺氧而产生高原反应。这时,交警要将他们运送到山下。这种困难让我难以想象。我扛着相机在唐古拉山上拍了一会儿就已经气喘吁吁,而他们还能冒着大雪指挥交通。
一下午的巡逻结束,回到县城已经7点多。抓紧时间扒拉几口饭,又要马不停蹄地参加交警们在县城开展的交通整治。
作为汽车进藏第一站,安多县城车辆较多。一晚上的巡查,两路执勤点检查了近百辆车。
终于结束工作,我感到一阵轻松,安多县交警大队队长才加却眉头紧锁——“这种天气,我最担心下雪。那样,道路安全可是大麻烦。”对于奋战在安多的交警,天气已成为他们最大的关心。
版式设计:沈亦伶