第03版:要闻

人民日报图文数据库(1946-2020)

人民日报 2020年12月23日 星期三

返回目录  放大缩小全文复制    上一篇  下一篇

中巴经济走廊最大交通基础设施项目移交——

“为沿线地区创造更大发展动力”

本报驻巴基斯坦记者 丁雪真 《 人民日报 》( 2020年12月23日   第 03 版)

  近日,巴基斯坦国家公路局和中国建筑股份有限公司(中国建筑)签署巴基斯坦白沙瓦—卡拉奇高速公路苏库尔至木尔坦段(“苏木段”高速公路)项目移交文件,标志着这一中巴经济走廊最大交通基础设施项目正式移交通车。

  “苏木段”高速公路全长392公里,设计时速120公里,总投资约28.89亿美元,是中巴经济走廊早期收获项目之一。项目于2016年8月正式动工,2019年7月提前竣工,并于当年11月投入试运营。项目通车后,苏库尔和木尔坦两地行车时间从11个小时缩短至4小时左右。

  中国建筑“苏木段”高速公路项目总经理肖华介绍说,疫情防控期间,项目团队中方人员坚守现场,全力保障项目有序运行,实现了“无一天中断”,经受住了考验。巴基斯坦国家公路局主席斯坎德尔·卡亚姆表示:“‘苏木段’高速公路为巴现代化基建树立了标杆,是一条带来发展机遇的交通走廊。”

  “苏木段”高速公路途经巴基斯坦芒果、椰枣等经济作物主产区,通过保障当地商品和防疫物资等运输,促进沿线地区经济社会发展。当地芒果出口商古拉姆·阿巴斯特说:“这条公路将给物流运输带来极大便利。相信我们的生意会越做越好。”苏库尔市前行政长官拉菲克·艾哈默德·布里罗表示:“公路的建成,有力提升了苏库尔和其他地区互联互通水平,极大方便了民众出行,增加本地区财政收入,为沿线地区创造更大发展动力。”

  建设期间,项目为当地提供了约2.9万个直接就业机会。施工中采用的大量新技术新工艺,有助于提高巴基斯坦高速公路建设水平。为确保项目移交后平稳运营,中方在试运营期间帮助当地培训了500余名运营人员。同时,项目还在沿线村落修建学校、便民道路、桥梁、水井和水渠等设施,向巴方员工提供生活和防疫物资,坚定共同抗疫信心。

  作为巴基斯坦首条拥有智能交通系统的高速公路,“苏木段”高速公路可实现全路段高清监控、气象发布、事件监测等远程智能化控制系统功能。“这是一条让巴基斯坦人民感到骄傲的公路。”项目交通运行中心主任萨纳乌拉·海德尔表示:“智能交通系统保障了这条道路更安全高效地运营。我们对确保交通顺畅、让这条高速公路发挥更大作用充满信心。”

  (本报伊斯兰堡电)

版权声明

《人民日报》(电子版)的一切内容(包括但不限于文字、图片、PDF、图表、标志、标识、商标、版面设计、专栏目录与名称、内容分类标准以及为读者提供的任何信息)仅供人民网读者阅读、学习研究使用,未经人民网股份有限公司及/或相关权利人书面授权,任何单位及个人不得将《人民日报》(电子版)所登载、发布的内容用于商业性目的,包括但不限于转载、复制、发行、制作光盘、数据库、触摸展示等行为方式,或将之在非本站所属的服务器上作镜像。否则,人民网股份有限公司将采取包括但不限于网上公示、向有关部门举报、诉讼等一切合法手段,追究侵权者的法律责任。

人民日报手机报

移动用户 发送RMRB10658000

联通用户 发送RMRB10655111

  • ios版

  • android版

  • 微信小程序