• 13版:壮丽70年·奋斗新时代·共和国发展成就巡礼——河南   PDF版下载 上一版  下一版
我给文章打分
2019-July-25
1分   2分   3分   4分   5分  
新闻排行榜

版权声明
日 报
周 报
杂 志
人民日报 2019年07月25日 星期四
人民网
往期回顾
返回目录

郑州火车站的十二时辰(在现场)

本报记者 马跃峰

《 人民日报 》( 2019年07月25日   13 版)

  23时59分,Z95次列车缓缓进入郑州站。这是当天到站的第354列火车,也是最后一趟列车。候在股道上的给水员解凯迅速捡起皮管,对准车厢上水口,拧开水阀。6分钟后,解凯负责的3个车厢注满水。一声长笛响起,列车驶出站台。郑州火车站迎来了新的24小时。

  一上、二开、三拔、四关、五插、六摆,郑州火车站供水车间的给水员不断重复“上水六字作业法”,每天为过郑列车上水5600吨。

  8时30分,客运员张悦开完早会,准时出现在检票席。“咔嚓、咔嚓……”同样的动作,张悦一天要做4000多次。

  13时,郑州客运段西宁车队党总支书记路继清登上K177次列车,检查设备运行。2个多小时后,他随客车出发,运行18小时,将到达终点站西宁……

  24小时,郑州火车站发送旅客11万人次,最高峰发送22.6万人次;24小时,人工窗口最多时售票3.9万张,自动售取机最多时取票17万张;24小时,接发列车354列,春运最多接发423列;24小时,行包装卸量2万件。

  穿越时空,回到70年前。1949年,郑州火车站只有四五间瓦房,10多个售票员,每天接发列车不足10趟,一年发送旅客不到10万人。如今,郑州火车站、郑州北站、郑州东站、郑州南站构成“一城多站”格局,4小时高铁圈覆盖全国主要经济区域。

  郑州火车站的变迁,流淌的是记忆,迎来的是美好!

    署名:   





1.遵守中华人民共和国有关法律、法规,尊重网上道德,承担一切因您的行为而直接或间接引起的法律责任。
2.人民网拥有管理笔名和留言的一切权力。
3.您在人民网留言板发表的言论,人民网有权在网站内转载或引用。
买全球 卖全球
郑州火车站的十二时辰(在现场)