辽宁沿海经济带成为重要增长极

　　本报沈阳7月1日电  （记者郑少忠）大众一汽30万台轿车发动机项目已竣工投产；投资30亿美元的韩国STX造船项目，首批两艘散货船已交付使用；投资25亿美元的英特尔集成电路项目，进入设备安装和试生产阶段……新加坡万邦集团、韩国STX集团、澳大利亚阿斯创公司等100多家世界500强企业纷纷落户辽宁。辽宁沿海经济带正在成为南资北移、东北亚产业转移的主要承载区。

　　今年1至5月，辽宁沿海重点区域固定资产、基础设施建设投资493.1亿元；新签约项目143个，投资总额759.7亿元；新入区注册项目374个，投资总额1344亿元。

　　2005年，辽宁省委、省政府提出“五点一线”沿海开放战略，重点开发建设大连长兴岛临港工业区、大连花园口、营口沿海产业基地等沿黄海、渤海的5个区域，建设贯穿黄、渤海沿岸的滨海公路，形成包括大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛等沿海城市在内的辽宁沿海经济带。4年来，辽宁沿海经济带吸引外资年均增幅都在50%以上，实际利用外资位居全国前列，已成为辽宁乃至东北、蒙东地区对外开放的新平台，成为东北振兴新的重要增长极。

　　辽宁沿海经济带正在形成面向东北地区和内蒙古东部的扇形辐射面。正在建设的哈大铁路客运专线，使沈阳经济区、长春吉林经济带和哈大齐工业走廊与辽宁沿海经济带联结更为紧密。正在建设的东北东部铁路，使东北东部10个腹地城市与大连、丹东两个出海口连为一体，487公里长的巴新铁路，使东北西部与内蒙古东部有了最近的出海通道。