“缓冲时间”顺民意（心有所动）

　　7月20日起，北京实施单双号交通限行措施。直到9月20日为止，除特殊规定的以外，其间所有车辆按车牌尾号实行单号单日、双号双日行驶。

　　有意味的是，就在头一天，7月19日北京市交管局宣布，每天设置3个小时的“缓冲时间”，即每日零时至3时机动车上路不受单双号限制。

　　这一临行前的更改，让许多人大大松了一口气。

　　就在此前，有关方面一直没有松动迹象，“过了晚上12点，当日通行车辆就应当停驶。”面对这一刚性原则，许多人在表示理解的同时，也希望能够最大限度地考虑群众出行的实际情况，实现交通限行管理的最优化和效益的最大化。无疑，“缓冲时间”的紧急设置，正是顺应民意之举。

　　从实际出发，“缓冲时间”的设置也的确能够实现上述“最优化”和“最大化”。一方面，许多人有夜生活的习惯，友朋相聚多在夜间；还有的上夜班，而凌晨这个时间段正是这部分人回返的高峰。另一方面，根据北京交通的实际，现在早上4点以后，路面上的车开始增多。因而，凌晨这段时间的交通非常通畅，不会对奥运赛事的交通造成影响。

　　由是观之，对这段时间限行不仅不必要，反而会给人们的夜间出行带来不便。若不考虑民意与实际，一意行之，北京的夜生活必会失去些魅力，中外宾客又何处观赏并融入热闹的夜北京？毕竟，一个冷清的夜北京也不是客人们所愿意看到的。而基于民意与实际，及时对交通限行措施进行微调，会让世人感受到政府的为民、务实作风，感受到我们办一届成功奥运会的诚意和自信。

　　举办北京奥运会是中华民族的一大盛事，从申办成功之日起，中国人民就给予北京奥运会以热情的关心和支持。这是我们成功办好北京奥运会的力量源泉。而坚持以人为本理念，不仅是“人文奥运”的题中之义，也是进一步激发民众热情，感召民众参与奥运、支持奥运的强大动力。“缓冲时间”的设置，当是贯彻这一理念的具体实践。