smart十年了，smart了十年

    这是一个有电梯不楼梯的年代，这是一个让“上帝也疯狂”的年代，这也是一个崇尚科技、追求进步的年代。电影《上帝也疯狂》中，当空中一架飞机上坠落的可乐瓶正好掉在土著人基面前时，基把它当作上帝的礼物带回家了。人们从没看到过这么漂亮的东西，像水一样透明却坚硬无比，可以吹出美妙的声音， 可以用来磨蛇皮，生活中第一次有了争吵甚至大打出手而不能分享，一种莫明的情感出现在所有人的心中，很多人想到要独占它。当上帝把“车”给了人们的时候，是不是也在背地里偷笑。欧洲人比我们更早面对大城市没完没了地拥堵、空气污染、噪声等等；另一方面，经常是一辆车上只坐了一个人而那个人还是司机。现在的北京正是如此了，四五米长的车多数装一两个人。限行——为了呼吸权而限制财产权，成为一种拆东墙补西墙的无奈。smar t让人看到了更多的希望——他并不是一辆行将作古的车型出现在我们的“车史钩沉”里，相反他仍然在进化。中国正在成长为最大的碳排放国，绿动未来绝不能是嘴上空谈。 

    轴距还不如刘翔的身高，车长也仅仅是略超过2.5米，如果姚明还是个大力士，张开手臂（翼展）差不多能抓着他的前后保险杠然后举起来了。我在想如果姚明坐在smart里面会是怎样的光景，想想都会觉得有点滑稽可笑。可就是这么一辆车不得不佩服设计师的神来之笔。smart也算是系出名门，是汽车界巨擎梅赛德斯和瑞士钟表斯沃琪(swatch)的心血结晶。早在上世纪70年代石油危机时，奔驰就萌发了设计制造超紧凑型概念车的念头，车长仅为一个标准小车停车位的一半，那将有多么的神奇，就仿佛是城市扩容了一倍！ 

    1989年，斯沃琪手表的发明人尼可拉斯·海耶克(NicolasG. Hayek) 宣布计划向市场推出一部都市型小车，务实的海耶克将目光投向了造车经验丰富的梅赛德斯-奔驰——光有创造力还不行，他需要一位强有力的合作伙伴帮他实现从造手表到造汽车的跨度，更快实现心中梦想。即使如此，smart的诞生也不是一蹴而就。1994年，smar t品牌在瑞士应运而生，到了1998年，也就是海耶克等了9年之后smart才真正可以与大众亲密接触。梅赛德斯-奔驰等得更久——二十多年。从概念到量产，smart面对了许许多多的问题，动力系统的选择，空间的分配，还有最关键的：这样的小车安全性如何保证。梅赛德斯有着自己的严格标准，smar t的原型只能待嫁闺中了——有些车推出后，安全性上与NCAP五星标准的距离就像柏林墙与长城的距离那么远，而smart不容许这种事。我想，任何人有了这个灵感之后都舍不得放弃，伴随着安全技术的发展，他又慢慢浮出了水面。 

    1997年，smar t在法兰克福车展首次亮相，1998年，smar t在法国汉巴赫（Hambach）小镇专为他而建的工厂投产。之后在欧洲市场上市销售，不久smart也成为了戴姆勒的全资子公司。在欧洲他可以说是一炮走红，十年来卖出了100多万辆。请注意，smar t原来基本上只在欧洲销售，也是近来刚刚进入美国和中国市场，所以这个销售成绩还仅仅是提供了一个想象空间。今年一月份，smar t登陆北美市场，原本喜欢大家伙儿的美国人民也表现出对smar t的浓厚兴趣。今年4月份北京国际车展奔驰展台赫然出现期待已久的smar t。作为梅赛德斯-奔驰家族里最年轻的品牌和最小巧的车型，smar t代表着创新、实用以及生活乐趣。早在2002年，smar t for two就被纽约现代艺术博物馆永久收藏，使其成为该博物馆收藏的汽车中唯一一辆至今仍在生产的汽车。smar t创造了一个新的细分市场和车型，并制定了他的标准。 

    轮胎与地面撕裂般地拥吻？不不不，这不是smar t。动力系统强劲迅速，就像是西班牙奔牛节上的奔牛，被磨尖了牛角，露出神经，敏感、一触即痛？不不不，这不是smart。价格便宜量又足，和塔塔的Nano定位相同？不不不，这也不是smart。他有着自己的个性。就像是果壳里的宇宙，坚硬、包罗万象。 

    灵巧的身段既是优势也是劣势，他没有多少可溃缩的空间，所以他反其道而行。被称为tridion的安全车体就像坚硬的果壳保护着乘客的安全。而且在一些关键点，还采用高强度钢板进行了加强处理。发生交通事故时，坚固的横梁和纵梁足以使对方车辆的碰撞区溃缩，并将吸收的碰撞力均匀地分配到车身上。外形的紧凑并没有太过限制车内的空间。更让人惊奇的是麻雀虽小五脏俱全：标准安全气囊、安全带预紧器、ESP、坡起辅助系统等等，远非某些“山寨版”可以比拟。后置三缸汽油发动机排量不到1升，却可以提供充足的动力。鱼翅和粉丝终究还是不能混为一谈。节能环保在今天已经成为了一种时尚，而他在十数年前就已经做到了。 

    smart fortwo多次“触电”，特别是在《达芬奇密码》的表现，城市、车辆间穿梭的灵巧让人眼前一亮。可惜的是，现在他的定价更多的只能让他成为时尚达人们彰显个性的媒介物。smart十年了，也独自smart了十年，现在有新竞争者加入，那就是丰田的IQ。