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武汉:“封城”后的爱心车队

□ 《民生周刊》记者 罗燕 《 民生周刊 》(

    “今天还有需要接送的医生护士吗?”每天晚上收车前,志愿者段昌浩都要在爱心车队群里这么问一句。

    自1月23日10时起,武汉全市城市公交、地铁、轮渡、长途客运暂停运营,机场、火车站离汉通道暂时关闭。“封城”之后,一些医护人员的上下班出行成了问题,公交停运,他们自己没有车,也很难打到车。

    像段昌浩一样的志愿者们出现了,他们集结在善缘义助的爱心车队,每天接送医护人员上下班。

    4000多名车主组爱心车队

    “封城了,上下班怎么办?”1月23日中午,有医生发出求助。

    武汉慈善总会善缘义助基金会会长韩雪了解到这种困难后,发起倡议成立善缘义助爱心接送志愿者服务队。

    让她没想到的是,几个小时之内,志愿者人数骤增,达到了200多人。当天晚上,就有医护人员坐上了志愿者的车。

    陈述杰便是第一批志愿者中的一个。除夕夜,他在忙着接送医护人员,连续跑了5趟,“忙得完全没有除夕的感觉。”

    随着有用车需求的医护人员越来越多,一些志愿者在连轴转。初一早上,他又去接一些下夜班的医护人员回家。

    陈述杰告诉《民生周刊》记者,很多医生、护士为了节省防护服,选择白班、夜班连上,也就是连续工作24个小时,下班的时候已经非常疲惫了,这时候志愿者的接送会给他们很大的支持,让他们能更好地休息。

    “我们就是想让医护人员知道,他们不是在孤军奋战,有很多人在后面支持他们。”陈述杰说。

    志愿者司机在1月24日猛增到了4000多人,陈述杰又主动承担起了志愿者车队的调度工作。

    志愿司机“抢单”

    志愿者接送医护人员的热情高涨,他们不仅接送上下班或出行不方便的医护人员,还经常去高速公路口接返回武汉上班的医生、护士。

    爱心车队按照武汉的行政区域分群,在微信群里协调工作,并将医护人员拉入群里,直接发布需求。让陈述杰感动而又为难的是,每当医护人员有用车需求时,群里就会“抢单”,他只能根据距离远近来分配。

    后来一位志愿者针对接送行动做了一个“武汉医疗公益出行平台”的小程序,小程序上线后,可以更好地对接志愿者和医护人员的出行需求。

    除了接送医护人员,有些车主还“送货”。哪家医院缺物资,善缘义助基金志愿者会积极去筹集,由爱心车队司机送过去;哪位爱心人士有定点捐赠,爱心车队司机也会在第一时间把物资送过去。

    很多车主一天到晚闲不下来。“好像一刻不为武汉做点事情就不舒服。”一直在帮助车队做调度的志愿者付超说。

    1月26日,一批捐赠物资到达武汉,要求去高速路口接车。信息在群里一发布,马上好几名司机报名接车。但送货的车晚到了,志愿者段昌皓在高速路口一直等到夜里12点,送完物资到医院后,他还送了一名医护人员回家……等他到家后发现,已经是凌晨4点多了。短暂休息之后,早上8点,段昌皓又出门了,因为已经约好医护人员要送他们上下班。

    志愿者张嘉迪是武汉长江航道工程局的员工,他天天“抢单”,接送医护人员,运送物资;志愿者林茂是一名退伍军人,每天在黄陂、盘龙城、汉口条线接送医护人员,还号召一群跑友一起当志愿者……

    付超告诉记者,有的私家车车主每天接送医护人员上下班20趟,让他停都停不下来。有些货运司机一天到晚在运送物资,既当司机又当搬运工,“都在玩命干。”

    高风险下的坚守

    高涨的热情之下,风险一直存在。

    爱心车队运行4天后,陈述杰就陷入矛盾中,“要不要拦下车队里执意要去接送医护人员的私家车司机?”

    他已经听说,有3位驾驶员出现了不明原因的发烧症状,这个消息给爱心车队浇了一瓢冷水。另外,很多车主消毒用的酒精、84消毒液,甚至口罩都快耗尽了。

    因担心感染或者家人反对,一些车主退出了,在路上的还有400辆车。但医护人员的用车需求是这个数量的两倍以上。如果此时彻底叫停爱心车队,医护人员出行将陷入困境;如果爱心车队继续上路,风险怎么防范?

    经反复考虑,陈述杰劝退了一些防护措施做得不到位的车主,如一位车主最多时一天接了40位医护人员,这意味着他可能在每次接送后没有充足的时间给车消毒。“不做好防护出去就是帮倒忙。”

    高风险之下,还有很多人在坚守。一位货车司机在填写志愿者信息表时备注:“如果我走了,请照顾我的妻儿。”

    所有的爱心车主回家后都会进行自我隔离,严格消毒,不跟家人住一个房间,不一起用餐……

    “出来做志愿者不怕吗?特别是还要跟我们这种高危群体在一起。”在一次护送中,武汉同济医院的一位护士问车主宋星宇。

    “说不怕那是假的,我知道你肯定也害怕,但你甚至都没有选择的机会。我选择做志愿者,是希望你们在战场一线感到孤独和恐惧的时候,能看到身后还有许多勇敢的人陪你们一起。”宋星宇说。

    1月29日,善缘义助爱心车队发出公告,随着滴滴专车、大通社区配车、顺丰等社会专业团队运力全面打开,请爱心车主停止私家车接送和医疗物资运输工作。

    韩雪告诉记者,7天,善缘义助通过80多个车主接送群,完成了护送各大医院医护人员上下班万余次,协助接收、分派物资价值超亿元。

    尽管车队已被叫停,这也是管理部门为保障每一位爱心车主的安全,但这些爱心车仍在待命,甚至还有些车主仍在继续接送一些住得偏远的医护人员,志愿者安迪说:“我们就是希望武汉很快好起来。”

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