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全文复制3月2日，国内主流中级车市场再起狂澜，备受关注的别克全新英朗上市。作为开启别克中级车全新战略布局的重磅车型，全新英朗凭借简约动感的外观设计、高效舒适的内部空间、高效敏捷的动力操控及高效全面的安全配置，将在国内主流中级车市场树起产品力标杆，带来真正读懂消费者需求的全新驾乘体验，并为细分市场消费者提供极具竞争力的全新选择。
上海通用汽车总经理王永清表示：“全新英朗是别克品牌整合全球资源，为时代大潮中不断稳中求进的主流人群打造的实力产品。它淋漓尽致地展现了别克品牌始终专注聆听消费者的心声，并将他们的需求融入每一款新车和每一次的技术升级，带来真正读懂消费者需求的全新中级车体验。全新英朗的到来，不仅吹响了别克在中级车市场全新战略布局的号角，更将助力别克品牌进一步加强在细分市场的领先地位。”
全新内外设计 懂潮流有品位
融汇全新Riviera别克“未来”概念车设计精髓，外观造型简约动感
精美做工结合高品质用料，打造动感优雅内饰
高效空间布局，带来舒适宽绰乘坐体验
别克全新英朗简约动感的外观造型融汇了全新Riviera别克“未来”概念车设计精髓，秉承别克“动感流畅”的设计语言，标志性的别克家族式直瀑式格栅展现大气和尊贵；展翼式前后灯组犀利灵动，全系标配的LED日间行车灯使行车更加安全；车身侧面展现出现代三厢车设计的黄金比例，富有雕塑感的型面与贯穿首尾的双掠峰车身特征线，结合张力十足的16英寸十辐或双五辐铝合金轮毂，彰显大气简约、优雅动感的风格。
全新英朗采用短前、后悬与高效的人机工程设计，打造出领先同级的宽敞空间，不仅所有乘员的头部与膝部的舒适度显著提升，后排地板中央凸起仅半指高度这一同级罕有设计，更使后排的空间与舒适度成为同级佼佼者。车内采用别克标志性360度环抱一体式座舱设计，细腻精美的做工结合高品质用料，凸显高档精致。全系标配的三辐多功能方向盘以及19处储物空间等贴心设计，无不体现出对用户需求的真正了解和把握。
全新设计的展翼式HID氙气大灯，采用黑白穿插的型面和三维曲线，纯净简洁。大灯向车身两侧延伸，突出横向视觉效果，彰显动感。氙气大灯增加防雾涂层，有效增强雨、雪、雾霾天灯光的照射效果，营造更为安全的驾驶条件。同级唯一全系标配的LED日间行车灯勾勒出“展翅飞翼”的独特视觉识别效果，在彰显时尚与个性的同时，提升车辆醒目程度，为行车安全加分。
车身短前、后悬设计凸显运动气息，大倾角前风挡与车顶及车尾线条流畅衔接，前后延伸的大面积车窗使车身侧面更显修长，打造出符合现代三厢车审美观的黄金比例车身。同时，双掠峰车身特征线设计贯穿头尾灯，延续别克家族经典元素，波峰处力量感蓄势而发。侧裙线的设计与前后保险杠呼应，加强了车体的雕塑感，修长流畅。
乘员的头部与膝部的舒适度显著提升，在前排身高1.8米男性乘坐的情况下，后排横向可轻松坐下3名中成年男性，且后排纵深膝部空间有两拳之多，后排地板中央凸起仅半指高度，同级罕有。
高效动力总成 懂效率更节油
全新高效动力组合：1.4T + 7速双离合 / 1.5L + 6速DSS手自一体
全系标配发动机自动启停功能，提升燃油经济性
前后独立悬架带来精准操控感受
全新英朗共有18T和15N两大车型系列。18T车型搭载1.4L DVVT涡轮增压发动机，并装备通用汽车最新一代7速DCG智能双离合变速箱，综合工况百公里油耗仅为5.9升。15N车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机，匹配全新6速DSS智能启停变速箱，综合工况百公里油耗仅为6.1升。得益于两款全新高效动力总成，全新英朗动力输出强劲平顺，同时全系标配发动机自动启停功能，优异油耗领先同级。
7速DCG智能双离合变速箱采用三轴设计，结构更加紧凑，内部百分百采用螺旋形斜齿轮，热处理及表面精加工工艺，拥有优异的耐用性和平顺性。其提供智能温控系统，支持发动机启停技术，拥有出色的可靠性（历经400万公里严苛测试），带来优异的燃油经济性和驾驶舒适。同时，针对中国道路状况，在设计过程中保证了更大的离合器过热容量，变速器的摩擦片采用了热容量更高的高级摩擦材料，起到优化抗热衰减性，使变速器在极端情况下使用时依然能保证部件的可靠性。
全新英朗采用前增强型麦弗逊、后独立悬挂设计，结合EPS电子助力转向系统以及低滚阻轮胎等，充分满足用户对舒适性、操控性能与节能环保的更高要求。
此外，全新英朗采用高强度车身设计，众多零部件使用铝合金与高强度钢材料，在保证车身强度的同时，进一步提升了燃油经济性。
针对城市拥堵路口和“走走停停”的日常行驶，能够最大限度降低燃油消耗和尾气排放。
领先安全配置 懂保护更贴心
全系标配博世9.1版本电子稳定程序，拥有同级最丰富防护功能
全系标配防PM2.5空调滤芯，保障“绿色呼吸”
首次应用自然语音识别技术，智能便捷
全新英朗采用BFI一体化车身结构，高强度钢使用率超过65%，诸多关键位置采用热成型高强钢并增加高强度结构胶，造就坚固车身。
在主动安全方面，全新英朗配备了博世9.1版本电子稳定程序，全系标配EBW紧急制动提醒、HSA坡道辅助、VSC车辆脱困辅助等13项主动安全系统，同时全系标配TPMS智能胎压监测系统，为行车提供最大程度的安全保障。
EBW紧急制动提醒功能：在车辆紧急制动时，若车速大于50km/h，BCM模块将控制尾灯以4Hz频率闪烁，提醒后车减速或避让。
HSA坡道辅助系统：防止车辆在坡道驻车或者起步过程中发生溜坡的可能，当车辆在坡道踩停时，HSA坡道起步辅助系统便会智能启动。
BP制动预充液系统：监测驾驶员的踏板动作，紧急制动时，驾驶员会有急松油门踏板的动作，此时系统收到信号后，会对制动回路预加3-5 bar的压力以消除制动间隙，缩短制动距离。
SLS直线稳定性控制系统：当车辆急加速或从低附着路面启动时,车辆可能会因为扭矩转向或四轮抓地力不同而不能沿直线行驶，SLS通过制动对应的车轮增加车辆行驶方向的稳定性，保证车辆沿直线行驶。
VSC车辆脱困辅助：与TCS控制结合，并允许车轮有一定程度的打滑从而帮助车辆从雪地或者沙石地中脱困。
PBA紧急制动预警：根据驾驶员的动作判断是否是紧急制动工况，必要时将对制动系统加压，以缩短车辆制动距离。
FBA制动衰退补偿系统：在长下坡或重度制动情况下，车辆制动力通常会逐渐下降，FBS制动衰退补偿系统将对制动器进行增压，以保证高效的制动性能。每个轮胎中带有胎压传感器直接测量胎压，并通过无线射频信号显示于驾驶员信息中心，提高行车安全。
全新英朗配备了众多同级唯一或领先的人性化配置，包括全系标配的后排空调出风口、纳米级防PM2.5空调滤芯等。
值得一提的是，全新英朗搭载的新一代智慧互联科技拥有7英寸高清触摸显示屏，并首次应用自然语音识别技术，可自动识别关键字，用户可以按照个人语言习惯，针对多媒体、电话、短信阅读、空调控制等下达语音指令，为用户带来全新便捷操作体验，提升驾驶安全性。
首次应用自然语音识别功能，区别于指令语音识别，采用模糊搜索处理方式，可自动识别用户语句中的关键字及语义，完成多媒体语音指令、电话语音指令、短信阅读及空调控制等功能。比如我想听歌、打电话给某某、告诉我有哪些未读短信、太冷了等，实现了在驾驶员视线、双手不脱离的情况下完成各种操作，大大提升驾驶安全性。蓝牙系统可便捷进行免提通话，可实现语音拨打、无线音乐播放、语音命令切换曲目、语音阅读短信及回复等功能。
一流制造工艺 懂品质更安心
首次采用等离子钎焊工艺，车身强度更高，外观更精美
车顶激光钎焊更美观、更安全
双组份清漆提升漆膜美观度，抗腐蚀
作为在拥有世界先进制造工艺水平的上海通用汽车武汉分公司投产的车型，别克全新英朗在生产线上率先“享用”了众多一流制造工艺，如增加车身强度与外观精美度的四门等离子钎焊、车顶激光钎焊、双组份清漆，以及确保整车拼合质量和底盘优异性能的高精机运设备与世界最先进的非接触式3D激光头检测等，使全新英朗成为同级别工艺品质的全新标杆车型。
别克英朗系列自2010年上市以来，凭借越级领先的驾乘品质，牢固奠定了细分市场畅销主力地位，赢得超过90万用户的青睐。
而全新英朗通过精准洞察消费者心声，以全新的设计、技术与工艺为消费者带来更有型、更舒适、更高效、更可靠的全新体验，重塑主流中级车市场格局，并为别克新一轮跨越式发展提供强有力的支持。
