2013年11月25日,对于昌河汽车来说是一个值得被铭记的日子,这一天北汽集团重组昌河汽车正式签约,昌河汽车正式成为了北汽集团的一员,从那一天至今已逾半年。
经过半年的调整,昌河汽车的销量开始稳步回升,经过2014年3月份的首次销售同环比大幅增长后,4月份再次不负众望,实现销量10572量,同比增长达到28%,可说是捷报频传。
在完善网络布局上,昌河分别亮出了两把利刃:在网络发展方面,昌河汽车推出了强有力的网络发展政策,加大了对经销商建店支持力度,优化入网流程,降低固定成本投入,让经销商轻装上阵,达到良性、可持续性发展。同时,昌河汽车坚持数量和质量并重的策略导向,科学合理地规划网络布局,杜绝盲目扩张网点数量和恶性竞争。重点采取内涵式增长方式、通过提升营销力来提高网络的单点销售能力,从而达到主机厂销量目标的整体提升。
今年,昌河汽车还将逐步实现乘用车与商用车分网销售,达到增加网点数量和提高运营质量的双重目的。在网络运营方面,昌河以提升经销商盈利水平为导向,启动“经销商盈利提升工程”,建立起经销商盈利监控和测算体系,深入了解经销商经营状况,适时调整政策,全面降低经销商的运营成本和资金压力,扶持经销商发展。




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