夏日爱车防“中暑”

    炎热的夏天对于很多有车一族来说是个难熬的季节。过于酷热的高温环境也会对汽车造成不同程度的损害。因此，掌握几个有效的防暑办法是十分有必要的。

    贴好车膜

    面对夏日的骄阳，很多车主都以为颜色越深的车膜防晒性能越好。其实不然，如果颜色过深、透明度不够，则会影响行车视线，造成严重的后果。如何挑选合适的车膜，也需要花费一番心思。

    可视性要足：选膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，优质膜的清晰度可高达90%，而且不论颜色的深浅，透明度都是十分高，不会有雾蒙蒙的情况。车窗膜，尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无须挖孔且不影响视线。

    隔热性要好：隔热率是体现隔热膜隔热性能的重要指标。质量好的汽车防爆膜能反射红外线，所以车内的温度就低得多，继而会降低空调负荷，节省燃油。选购时要特别注意，因为市场上有些膜只有透明度，没有隔热率。如果车主要判断的话，办法很简单，只要向卖家索要贴了膜的玻璃挡住太阳，用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。

    防爆性要强：劣质防爆膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的防爆隔热膜，万一玻璃被击碎也会将破碎的玻璃粘住，碎块不会飞溅伤人。

    谨防爆胎

    温度变化首先影响的就是轮胎气压，温度越高气压越高。因此，入夏之后首先就要检查轮胎气压，一般车辆都会在车身特定部位或者轮胎本体上标注轮胎的充气压力，如果胎压超过正常值就需要放气以降低胎压，低于标准值则需要再次充气。

    专家表示，夏天开车时一定要经常检查轮胎，长时间跑高速时，遇到服务站最好让车子休息一下。另外，现在很多专业轮胎店都有为轮胎充氮气的服务项目，因为氮气受热稳定性好，充上氮气后不仅可以延长轮胎使用寿命，还可以长时间保持胎压稳定。

    妙用空调

    进入车厢前先将窗户打开通风，同时打开外循环，待车内热气排出后再开空调，这样制冷效果会更好。夏雨天行车，车窗玻璃容易起雾，影响视线，此时只要将风向调至挡风玻璃方向，打开压缩机送冷气，就可在数秒钟内达到有效除雾的目的。在车内开空调，一般人都不会开到最大档，但空调长期低档使用，灰尘会积聚在空调通风口，再通过空调散发至车内，很容易影响车内人的健康。因此，最好每隔一段时间，将空调开到最大档吹上半小时，便可以有效杜绝灰尘积聚。

    避免自燃

    自燃是一种非常严重的汽车“中暑”现象，主要有输油管老化和破裂造成的油品泄漏、安装电器和改装线路短路、加油过满导致油从通风系统渗出等原因。此外，许多车主习惯把打火机等易燃易爆物品放在车内，这更是发生自燃后“火上浇油”的危险做法。

    判断汽车是否处在易燃状态有“望、闻、听”三种方法。

    望：汽车在自燃前，车箱内会冒出黑色或蓝色的浓烟，这也是自燃最明显的征兆。

    闻：汽车自燃前，会发出一股烧焦、烧糊了的味道，在车内开车的司机是可以凭借这一征兆来进行判断的。

    听：车子行驶时，车厢内的线路会因高温而发生摩擦，这样的异响也是车辆自燃前的征兆。

    当车子已经发生自燃时，要当机立断熄火停车，最好停在避风处，以防止空气进入内部助长火势。随后，可用灭火器对起火位置进行降温灭火，避免因此造成的爆炸。如果火势过于严重，应及时向119和保险公司拨打电话。由于车辆在起火后会冒出大量的有毒气体，车主们万万不可再返回车内取财物，避免因小失大。

    （翟小雨综合整理）