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当高铁遇上春运

《 民生周刊 》(

    1月19日,一年一度的春运又将拉开大幕。每到年关,春运的火车票就成为许多中国人心头的隐痛。

    随着武广、郑西、沪宁、沪杭高铁的陆续开通,加上各条城际快线,今年的春运正式驶入“高铁时代”。

    高铁很热门。一是因为速度和成就,二是因为争议和质疑。中国目前是全球高速铁路投运里程和在建里程最长的国家。2010年,中国高速铁路营业里程达到8358公里,创造了每小时486.1公里的时速,并开始引领世界高铁发展潮流。

    但围绕高铁的争议和质疑从来没有断过,从高铁技术、经济实用性、债务负担、盈利能力到票价昂贵等。

    当高铁遇上春运,能让“一票难求”成为历史吗?能改变“有困难,找黄牛”的局面吗?能让乘客不再穿着纸尿裤坐火车吗?能让乘客走得了、走得好吗?

    呼啸而来的高铁正面临许多民生拷问!

当高铁遇上春运
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