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江南时报 2008年11月4日 星期

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《 江南时报 》( 2008年11月4日   第 07 版)

  “三大三小”

  该阶段内,全国有“三大”轿车生产厂:一汽、二汽和上汽。北京吉普、天津小客车和广州组装的法国“标致”三家生产厂,俗称“三小”,形成“三大三小”格局。

  桑车

  桑车,也就是桑塔纳,扮演了中国新时期轿车业的“长子”角色。迄今为止桑车仍是中国轿车第一大品牌,保有量超过200万辆,服务维修网络遍布全国各个角落。

  官车

  在此阶段之前以及包括这个阶段初期,轿车在中国主要是由政府采购,所以称轿车产品都是官车。官车消费趋向对大众消费潮流发挥着引导作用。

  两厢车

  在80年代,国人还深陷于传统“轿子”文化的习惯思维不能自拔,而富康作为两厢车引进国内,今天中国两厢车的普及和火热应该感谢富康立下的功劳。

  国产化率

  国产化率是指整车生产中,零部件国内生产数量占总量的比例,国产化率代表了我国汽车生产企业掌握生产技术的程度。这个阶段进行国产的捷达与桑塔纳,国产化率的高低直接决定了它们在中国市场发展的前景。

  CKD

  CKD(Completely Knocked Down 完全拆散):就是进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零部件组装成整车。

  SKD

  SKD(Semi-Knocked Down 半散装):汽车的发动机、底盘等各大部件总成基本上以半成品形式散装进口,国内厂家则就地将它们装成整车,并进行销售。

  DKD

  DKD(Direct Knocked Down):指以车身总成方式进口,装上4个轮子就是整车。

一汽-大众 始终坚持技术推进(阶段表现抢眼企业)
产业方向、思想、年生产量的重大转变
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