1955年9月17日的人民日报头版。

在中国一拖大轮拖生产线上，自主研发的新一代“东方红”拖拉机正在装配。 　　中国一拖供图

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　　“这就是我的父亲，安道平。”在河南洛阳东方红农耕博物馆，第一拖拉机制造厂原党校校长安顺宗指着一张老照片向记者介绍，“1964年，邓小平同志来一拖视察，我父亲就是照片里最边上这位。”

　　1955年9月17日，人民日报头版刊登报道《拖拉机制造厂动工兴建》。看着当天的老报样，安顺宗回忆：“1958年，拖拉机厂的建设已接近完成。毛泽东主席亲自就拖拉机的品牌名字做了批示‘不可用洋名’。有一天，我父亲偶然听到职工业余合唱团在排练歌曲，唱的就是‘东方红’。他灵机一动：要不就叫‘东方红’吧！这个名字很快获得了全厂上下的认可，因为它不仅具有浓厚的时代特色，还能体现当时人民当家做主的好心情。”

　　1958年7月20日，新中国第一台拖拉机——东方红54型履带拖拉机身披红花彩绸，轰隆隆地开出厂区大门。那是工人们在各种装备还没完全到位的情况下，昼夜不停加班加点、以半手工方式组装出来的。

　　“记得那天就像过年一样热闹。”安顺宗说，“全厂职工和家属都跑到厂门口，看着拖拉机从大门驶出来，别提有多高兴、多自豪了，整个厂子都沸腾啦！”

　　1959年11月1日，第一拖拉机制造厂正式建成，开启了中国人“耕田不用牛”的时代。此后，一台台拖拉机从洛阳开往全国，“东方红”品牌家喻户晓，甚至登上1962年版的第三套1元面值人民币，成为几代中国人的记忆。

　　“东方红”在1999年被认定为中国驰名商标，结束了中国农机行业没有中国驰名商标的历史。“1997年我去北京递交的申请材料。”一拖股份总法律顾问李平安告诉记者，那时候申请驰名商标的竞争很激烈，“但工商局的人一见我就说，这‘东方红’肯定得评上啊！它要是评不上，谁还能评上！”李平安说，1999年1月，中国驰名商标的认证文件发下来了，厂里还特地开了个庆祝大会，“那可是个大事儿！有了驰名商标的认定，一拖的品牌竞争力和知名度得到极大提升，这也为公司后来的发展打下了基础。”

　　2010年，中国第一台拥有完全自主知识产权的动力换挡拖拉机在一拖诞生；2016年，一拖发布中国首台无人驾驶拖拉机；2020年，一拖发布国内首台5G+氢燃料电动拖拉机……中国一拖蹚出了一条自主研发、自主创新之路。

　　一拖技术中心工程技术科科长陈松指着最新制造的“大家伙”向记者介绍说：“这是最新一代无人驾驶拖拉机，可以远程启动、远程熄火，作业过程中完全不需要进行人工干预。最重要的是，无人驾驶拖拉机的主要部分是一拖自主研发的，特别是控制系统实现了完全自主研发。”

　　1959年10月12日，周恩来总理视察一拖时曾嘱托：“要记着，你们是中国第一啊！要出中国第一的产品，育中国第一的人才，创中国第一的业绩！”

　　“60多年来，这‘三个第一’始终刻在中国一拖人的心里。从单一的履带式拖拉机，到小四轮拖拉机，再到无人驾驶拖拉机，一拖在‘出中国第一的产品’上，从没有停下脚步。”中国一拖党委常委、一拖股份副总经理苏文生说。栉风沐雨，克难攻坚，一拖已成长为大型综合性装备制造企业集团，拥有完整的农业装备产业链体系，“东方红”奔驰在广袤的田野上。

　　中国农机工业的迅猛发展，也有力推动着农业现代化水平不断提高。中国粮食生产连年丰收，粮食总产量已连续6年保持在1.3万亿斤以上。去年，全国农作物耕种收综合机械化率达71%，其中小麦、水稻、玉米等主要农作物耕种收综合机械化率超过80%。

　　“中国从落后农业国到具备完整的工业体系，不容易啊！”站在一拖老厂区门口，安顺宗发出一句感叹。听得出，这话里有他作为参与者和建设者的一份自豪。