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深港通,“通”的是什么

□ 万喆(中国黄金集团首席经济学家) 《 环球人物 》(

    深港通,深港股票市场交易互联互通机制的简称。具体说就是深圳证券交易所和香港联合交易所建立技术连接,使内地和香港的投资者可以买卖规定范围内的、在对方交易所上市的股票。12月5日,深港通正式启动。这是各界期盼已久的重大举措,意味着内地与香港股市直接投资通路全部打开,沪深港“共同市场”正式形成。

    在两年前开启的沪港通基础上,深港通将进一步扩大内地与香港股市的投资选择范围,满足市场的多元化需求,为国际、国内金融市场注入能量和信心。此外,还有很多投资者希望,深港通的启动能帮助解决内地股市的种种问题。在这方面,我们则要理性地分析一下了。

    首先,我们并不缺钱。从货币供应量看,中国企业“趴”在银行里的存款高达38万亿元。所以不是没钱,而是攥着现金不想投资,宁愿作为活期存款放在银行里。更准确地讲,中国企业是不愿在国内投资,而是更多投向了海外。今年上半年,我国民间固定投资比去年同期下降了六成以上,但对外投资的增幅却高达58.7%。

    其次,我们也不缺“人”。许多在海外上市的中国公司,现在都因其股价被低估而有意回巢,来拥抱勤劳勇敢、善良多金的A股群众呢。

    再次,我们能不能吸引新的资金?从沪港通的情况看,国际投资者的整体热情并没有预期的那样高,这与国内投资者乐观情绪的复苏形成鲜明对比。此外,建立沪港通的目的之一是希望内地与香港股市价格接轨,但二者差价却越拉越大。一个典型案例是广汽集团。2015年6月,受政策影响,其股价在内地大涨49%,但在香港才上涨3.8%。这是因为海外投资者更关注企业估值和基本面,更青睐回报稳定的蓝筹股。而内地股市则偏重概念炒作和短期投机,对整体经济和企业运营等基本面的关注相对较弱。这就给“互联互通”带来了风险。

    内地股市“非理性”偏好的养成,与我们一直以来对股市的定位和监管都有关系。与香港相比,我们的交易制度、监管框架、法律体系均存在相当程度的差异。尽管现在“打通”了市场,但两地对内幕交易、市场操纵等违法违规行为的认定与监管并没有统一规定,惩戒思路和方式相差很大。虽然交易“互通”,但监管仍按照属地原则,如何实现协同查处就成了新问题。

    客观地说,开放资本市场是柄双刃剑——不开放,一切经济“红利”恐将在桎梏中慢慢消失;开放,又恐引狼入室,一不留神就让国际资本大鳄把门户击穿了。如何保证市场稳健发展才是关键。建立深港通这样的机制,除了让投资者有更多选择、融资方有更多机会外,还要往更深处寻找目标。“通”是什么意义上的通?钱通了,人通吗?法规通吗?在这些方面,我们要有更深层次的递进安排。

    深港通作用的发挥,需要其他改革项目的配合。想仅仅通过一个深港通实现市场突破是不大可能的。相反,深港通需要市场的突破才能发挥实质作用,然后再反哺市场,这才是良性循环。

深港通,“通”的是什么