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真正的创新不可能“弯道超车”

□ 向松祚(经济学家、中国人民大学国际货币研究所理事兼副所长) 《 环球人物 》(

    国人似乎特别善于创造一些新名词和新口号。眼下很时髦的一个词是“弯道超车”,大体说来是认为中国有“后发优势”,可以充分借鉴别人的先进技术,不用花大钱搞研发就能赶超西方。同理,国内的后发地区也可以通过这种方式实现跨越式发展。现在有不少讲座教企业家如何实现“弯道超车”,一些地方政府也在高喊类似口号。

    不能说“弯道超车”的想法一点儿道理也没有。后发国家通过借鉴先进国家的经验,利用本国劳动力和其他资源要素成本低的优势,可以较快实现经济腾飞,这是经济学上的比较优势原理。无论是亚洲“四小龙”,还是中国过去30多年的经济奇迹,都是运用了这个原理。

    然而此一时,彼一时。中国经济已经进入新常态,我们长期依赖的“三低模式”(低劳动力成本、低资源能源成本、低环境成本)已基本丧失,传统的比较优势正在迅速下滑或消失。也就是说,所谓“弯道超车”的现实可能性已经基本没有了。未来中国经济的唯一出路是创新驱动增长,科技引领发展。“十三五”规划明确要求,未来5年里科技对经济增长的贡献度必须达到60%以上。

    站在这个新起点上,再念“弯道超车”的老经书就是非常错误和危险的了。首先,别国的最先进技术不会轻易给我们。有人以为中国现在有的是钱,买就是了,何必自己费力研发?哪有这么简单!过去我们有一个口号叫“以市场换技术”,以为中国开放市场,外国企业就会将最先进的技术带来。事实证明,从汽车到电脑,从手机到医疗器械,我们的市场确实是开放给外国公司了,最先进的技术却至今也没有掌握。如果今天还抱着一种去国外买奢侈品的“土豪”心理,想买国外的最先进技术,我们就是一错再错,傻到家了。

    最重要的是,作为世界第二大经济体(可能很快要成为第一大经济体了),先进技术总依靠别人或花钱去买,这与我们的经济地位实在不匹配,与世界制造强国的目标更是南辕北辙。数据表明,中国企业平均研发经费只占销售收入的1.8%,而欧美日企业至少达到4%,像谷歌、苹果、微软等高科技企业,每年研发费用都在100亿美元左右。美国公司之所以长期执世界科技创新之牛耳,就在于他们舍得花钱搞研发。

    简言之,科技创新没有任何“弯道超车”的可能。一个国家要实现真正的创新,首先需要建立一大批具有“独立之思想,自由之精神”的大学和科研机构,致力于原创性科学理论和科学发明;其次是企业要大规模投入应用技术和产品的研发,将原创性科学思想转化为实用技术和产品。从科学家的原创理论到最前沿的产品和服务,要经过漫长的创新产业链,每一个环节都不能少。

    因此,中国的政府官员和企业家必须从根本上放弃“弯道超车”这种投机取巧的心理,沉下心来,真正弄懂创新的本质,踏踏实实改造我们的大学和科研体制,将大笔资金从股市和楼市里撤出来,投入面向长远的科学研究和技术开发之中。只有这样,我们才有未来。

真正的创新不可能“弯道超车”