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不久前，中秋、国庆连起来的8天长假引发了社会各界的热议，除了高速公路上暴增的车辆外，还有两项数据非常引人注目：一是零售和餐饮企业销售额达到8006亿元，比2011年国庆黄金周增长了15%左右，说明中国的消费潜力不容小视；二是全国纳入监测的119个直报景区共接待游客3424.56万人次，创历年新高，各个热门景点的旅游人数远远超过了最佳接待量。
这些数据都明白无误地说明，在经历了30多年的经济快速发展之后，中国人的旅游需求正难以遏制地迸发出来。从旅游业的发展规律看，当一个国家的人均GDP超过4000美元之后，该国的文化和旅游需求肯定将呈现井喷式的发展。近10年来，中国旅游产业发展非常迅速，已经成为中国增长最快的行业之一，未来还将有更大的利润空间。相关数据表明，中国是全球最大的国内旅游市场之一、第四大入境旅游目的地国家和亚洲最大的出境旅游客源国。2011年，中国国内旅游人数达26.4亿人次，国内旅游收入高达1.93万亿元，全国旅游业总收入为2.25万亿元，旅游业增加值首次超过了GDP的4%。从带动作用看，与旅游相关的行业超过110个，比房地产业的带动力要强很多，可见，旅游业正在成为国民经济的战略性支柱产业。
然而，尽管如此，和国际上旅游产业发达的国家比，中国的旅游产业无论是在收入、理念还是公共政策的支持等方面，差距都非常明显：
首先，从旅游收入占GDP比重看，我国2011年旅游业收入占GDP的比重刚刚超过4%，而美国等发达国家早已超过10%，旅游业已成为这些国家的第一产业；
其次，从出游率看，2010年中国居民国内旅游出游率约为150%，而欧美国家的平均出游率早已超过400%；
第三，从旅游方式看，旅游在很多国家已经成为国民生活的常态，带薪休假等制度已成为最基本的制度，反观我国，在全球主要经济体中，是公共假期最少的国家之一，带薪休假制度远未普及，还没有对常态旅游形成真正的推动力，旅游成为生活常态的条件远未成熟。
另外，从旅游产业链来看，发达国家的旅游业早已经摆脱了门票经济和景点经济的初级阶段，而将重点放在旅游产业的放大效应上。而中国的旅游收入仍然主要来自于门票，产业链仍处在靠山吃山的阶段，一些景点的门票价格高出发达国家同类景区数倍，严重影响了旅游产业链的延伸。而且，包括欧美在内的很多国家，采取用法律手段促进旅游业发展的策略，因此对旅游业的立法非常成熟，而中国尽管在2009年将旅游业确定为战略性产业，但推动其发展的制度和公共政策乏善可陈，阻碍旅游业发展的“土政策”随处可见。
旅游业是21世纪真正的绿色产业，世界大多数国家都将其视为未来发展最快的经济增长点。然而中国旅游业和不少国内产业一样，发展迅速但仍处于非常初级的阶段。根据国家旅游产业发展规划，到2020年，我国旅游业总收入将超过3.3万亿元，将占国内生产总值的8%。面对这一目标，我们的旅游业从软件到硬件显然还没有做好准备。
“黄金周”是能赚钱，但这种集中式的旅游给旅游产业的健康发展、旅游景区的管理以及旅游安全带来很多问题，本次“黄金周”就存在这种情况：一些景点平时处于资源闲置的状态，但在“黄金周”里却不得不超负荷运转，甚至连骆驼都被累死，这是极其荒唐的。更为关键的是，中国的高速公路也好，旅游景点也好，都不是按照黄金周的最大客流量设计，而是按照正常的接待量设计的，因此，旅游人数一旦远远超出接待能力，旅游度假就成了受罪，长此以往，大家都不敢出行，旅游业就可能在黄金发展时期面临夭折。
