唐朝诗人白居易，年仅16岁，便怀揣诗作，拜访文坛前辈顾况。顾况初闻其名，忍不住幽他一默，玩笑道：“长安城可是啥都贵，你想‘白居’，恐怕不‘易’啊！”然而，当读到“离离原上草，一岁一枯荣。野火烧不尽，春风吹又生”时，他立即改口：“小伙子你能写出这样的诗句，要在长安城白居也容易！有前途，有前途！”

　　关于顾况的那句调侃，虽然版本众多，无论措辞如何，但有一点是公认的：即便是在盛唐时期，长安的米也相当昂贵，粮食供应问题一度成为朝廷的难题，因此产生了“东都就食”（也叫“移都就食”）这一典故。

　　关中地区，自古便是沃野千里，物产丰富，曾是多个朝代建都的首选之地。长安更是笑傲群城1100多年，周、秦、汉、隋、唐等十几个朝代在此建都。然而，随着时间的推移，森林、草场等植被遭到破坏，灌溉系统也逐渐荒废，人地矛盾日益突出，导致“地狭人稠，耕植不博”，自产的农产品难以满足日益增长的需求，尤其是帝王、宫卫、百官的俸食所需。加之灾荒频发，据学者统计，唐代289年间，关中地区就发生了136次自然灾害，粮食短缺问题更加严峻。咋办？

　　这下就明白了为何要修京杭大运河。靠大运河（漕运）把江淮地区的粮食运往关中，成为补充京师粮食缺口的重要手段。

　　漕运虽然解决了部分问题，其成本却极为高昂。尤其是从洛阳到长安的最后一段路程，由于途经三门峡险滩，水流湍急，翻船事故频发，因此不得不改走陆路。这段仅150公里的路程，运输成本却占了整个运输过程的大部分，甚至超过粮食本身的价值，真可谓“一粒粮食一粒金”。

　　面对如此高昂的运输成本，唐朝皇帝不得不采取权宜之计，带领百官前往东都洛阳“就食”，待长安周边地区丰收后再返回。有啥办法呢？

　　说到这里，顿时觉得幸福感满满——我们比古人有福！至少，手机上下个单，快递就会送饭上门，还会露出甜甜的微笑——“给个好评吧，亲！”哪像古时的百官、后妃们那么苦，千里万里，跋山涉水，只为了赶到运河旁去吃口饭。