机起飞前的三分钟和降落前的八分钟是最惊人的,这时你最好保持清醒警觉,因为研究表明有80%的飞机坠毁事件都是在这十一分钟之内发生的。建议:随时听从航空人员的建议和指导。就算没有出现提示警告时,也最好系上安全带,理由如下:乱流是引起非致命航班事故的首屈一指的缘由。大多数受伤情况都是由于乘客没有系好安全带。下面列举的是一项惊人的数据统计:研究表明,在美国、挪威和瑞士,有43%到54%的飞行员都承认曾经在飞行途中睡着过,更不可思议的是,其中有三分之一的飞行员醒来时发现副驾驶员也在睡觉!
供稿:北漫
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机起飞前的三分钟和降落前的八分钟是最惊人的,这时你最好保持清醒警觉,因为研究表明有80%的飞机坠毁事件都是在这十一分钟之内发生的。建议:随时听从航空人员的建议和指导。就算没有出现提示警告时,也最好系上安全带,理由如下:乱流是引起非致命航班事故的首屈一指的缘由。大多数受伤情况都是由于乘客没有系好安全带。下面列举的是一项惊人的数据统计:研究表明,在美国、挪威和瑞士,有43%到54%的飞行员都承认曾经在飞行途中睡着过,更不可思议的是,其中有三分之一的飞行员醒来时发现副驾驶员也在睡觉!
供稿:北漫