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全文复制一个人的官场生涯在某种程度上就是一辆汽车上了马路，并不是用了北斗卫星定位仪定位之后就可加大油门，一路春风向前行，左盼右顾还是风景这边独好的。那些闪烁的红绿灯，那些高清新的摄像头，那些随时出现让你靠边停车接受检查的交警，再加之自己情愿与不情愿装在车上的行车记录仪都是限制司机任性的监督眼。
那些有了大大小小职务的官员，面对着自己直接的上级以及纪检委、监察局、检察院、反贪局、审计局、组织部、公安局，哪个部门都是官员人生之路的红灯与路标，提醒着为官者什么时候要止步，什么时候要减速，什么时候不能掉头，哪里是压不得的双实线。谁任性、谁路怒，谁心存侥幸，谁就会被吊销驾驶执照，甚至自己遭遇车祸。
有些官员总以为自己马上就到了目的地的终点站，可以在没有交警、没了红绿灯、没了摄像头的所谓盲区任性一把，抢回一点被组织限制的自由与时间，可倒霉的是，就在他任性的一刹那，他就摊上大事了。
这种官员最典型的就是“官场最后一公里”出了“大车祸”，抢先一秒钟，提前走一生。河北大名县原县委书记边飞就觉得自己在官场总是没机会把车开到“高速路”上去，明明自己的驾驶技术不错，可组织上总是让他在乡间的公路上跑。曾任三个县的县委书记的边飞，也确实干出过不俗的政绩，也一度不闯红灯，不变道，不压斑马线，更不逆行。满以为能把车开上高速路，去当市领导，可又被调到了经济水平远不如曾经为官的那个县，甚至更贫困，想想心里就不舒服。他算了一算自己的“前途”也没多长了，于是就利用“道路”上的“盲区”开始任性的行驶，结果是出了“大车祸”。边飞最终被判死刑缓期两年执行。
不能正确调整自己的心态摆正位置，前途没希望，就奔“钱途”。以为路上都有盲区，没有红灯、没有了摄像头，就不用抑制自己的私欲了。可是他就没想到，如今官场的红灯要比任何一条马路上的红灯都多、都严，除了党的组织与政府设置的官场“红灯”之外，每个人民群众的眼睛也都是领导干部从政的红灯在闪烁。如果说过去群众监督领导通过举报的“红灯”方式还经常有被停电的可能，那么，如今群众已经人人都有了亮红灯的工具，侥幸的闯盲区行为就算组织发现不了，盲区里的群众眼睛也是官场红灯的延伸。谁再把为己牟利凌驾于为民谋利之上，谁就是自己给自己制造官场的“车祸”。
