绿色出行，政府部门应带头

　　编者按：国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委最近联合公布了《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》，明确规定至2016年，中央国家机关以及纳入新能源汽车推广应用城市的政府机关和公共机构，购买的新能源汽车占当年 配 备 更 新 总 量 的 比 例 不 低 于30%，以后逐年提高。几乎与此同时，中央办公厅、国务院办公厅下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》，取消一般公务用车、普通公务出行将由公务人员自行选择社会化的方式以及适度发放公务交通补贴。这意味着新能源汽车将会在公务车中占很大的配比。这对于绿色出行，环境保护都是利好之举。而公车改革，财政部财科所所长贾康预计，以之前全国公车每年费用3000亿元为依据，车改到位后，每年减少的支出将超过1500亿元。减少“三公”支出，开源节流，为解决民生问题争取了更多的“银子”，此举的意义，不须点“赞”也不言而喻。